シェア:

フェラーリのドライバー、シャルル・ルクレールは、予選で最速を記録した後、2022年バーレーンGPのオープニングレースでポールポジションを獲得したが、土曜日にサキールで開催されたバーレーン国際サーキットでのパフォーマンスにはまだ満足していないと語った。

最終練習でわずか1分32秒640を記録したルクレールは予選を突破し、タイムを1分30.558秒に伸ばし、世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンを0.123秒上回った。

レクレールのチームメイトであるカルロス・サインツは、2019年のメキシコGPで最後に見られた2つの主要グリッドのフェラーリの優位性を主張する機会を逃し、フェルスタッペンに0.006秒差を失い、3位からレースを開始しなければならなかった。

予選後、Leclerc氏は「この2年間はチームにとって非常に難しかったし、今年のルールがチャンスになることは分かっている」と語った。

「今日は複雑な予選セッションの後、とても嬉しいですが、まだ運転の仕方に満足していません」とモナコのドライバーは付け加えました。

フェラーリは2019年のシンガポールGPでの前回からF1レースの勝利を長い間見てきましたが、よりエキサイティングな光景のための抜本的な新しいルールを提示する競争の新しい時代の初期のシードとしてライバルによって伝えられてきました。

昨年アブダビで行われたシーズン終了レースで初の世界選手権タイトルを封印したフェルスタッペンは、最終練習セッションで最速だった。

しかし、彼は必要な時に彼のパフォーマンスを維持することができなかったが、オランダ人は彼の車が日曜日のレースに出場する強さを持っていると信じています。

「それは少し正しい状況だったし、逃した、2番目の予選はかなり良いように見えた、その後、3番目の予選はバランスを作成し、それをまとめるためにくさびがあった」と、フェルスタッペンが言いました。

「しかし、僕たちには良いレースカーがあるし、明日のレースに向けて良いスタートを切った」

メルセデスの予測では、ライバルたちが単なる条件戦争と考えていたコンストラクターズタイトルの9シーズン連続レースを開始するのに苦労するだろうという現実のようだ。

7度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンは、ルクレールから0.5秒のベストタイムで5位からスタートし、新しいパートナーのジョージ・ラッセルはフルメルセデスドライバーとしての最初のレースを9位で比較的残念なスタートでマークします。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)