70ヘクタールの土地が解放されたにもかかわらず、ロシアの鉄道が撤退した後もボルネオ鉄道の建設はキャンセルされた

ジャカルタ - 北ペナジャムパサーリージェンシー、西クタイリージェンシー、Rp53.3兆相当のバリクパパン市を横断する203キロメートルのボルネオ鉄道線または鉄道の建設プロジェクトは中止されました。首都の所有者であるロシア鉄道が辞任した。

「辞表は2020年に中央政府に直接届けられました」と、3月4日金曜日にペナジャムのアリムディンにあるペナジャム・パサー・ウタラ・リージェンシーの投資事務所と統合サービス・ワン・ドア(PMPTSP)の責任者は言いました。

北ペナジャムパサーリージェンシーエリアのボルネオ鉄道の建設地として指定された総面積は約140ヘクタールに達します。

実際、国雲星経村とブルミヌン村のボルネオ鉄道の建設現場に指定された約70ヘクタールの土地が解放されました。

ペナジャム地区のブルミヌン工業地帯またはKIBで解放された土地は、鉄道駅の建設のために、彼によってクリアされています。

鉄道の建設は、ロシアの鉄道会社、すなわちロシア鉄道との東カリマンタン州政府の協力に起因する会社であるPTケレタApiボルネオによって管理されています。

PTケレタ・アピ・ボルネオはまた、ロシアが所有する企業が辞任したため、東カリマンタン地域の鉄道建設はキャンセルされたと述べている。

しかし、アリムディンによると、PTケレタ・アピ・ボルネオはまだペナジャム・パセ・ウタラ・リージェンシーに投資または投資しますが、セクターや鉄道分野には投資しません。

「特別鉄道はPTケレタ・アピ・ボルネオによって評価されるが、それでも北ペナジャム・パセ地域に投資するだろう」と彼は言った。

PTケレタAPIボルネオは投資計画を継続すると伝えただけなので、ビジネスのタイプは知りません。鉄道建設工事が中止された後、「ベヌオ・タカ」の愛称で親しまれたPTケレタ・アピ・ボルネオの事業計画はまだ詳細には分かっていない。