ランド・ノリスは、ハミルトンとフェルスタッペンの上にF1プレシーズンテストの1日目に最速の後に言う:何かを結論付けるのは時期尚早です

ジャカルタ - ランド・ノリスは、今シーズンの規制の見直しに従うように設計された2022年の車が新しい時代を迎えたバルセロナ・カタルーニャ・サーキットでのF1プレシーズンテストの初日にマクラーレンを記録のトップに導きました。

MCL36を終日テストしたノリスは水曜日にスペインのサーキットで1分19秒568でベストラップを決め、フェラーリF1-75のテストタスクを共有したチャールズ・ルクレールとカルロス・サインツを破りました。

7度の世界チャンピオンルイス・ハミルトンは、午後のセッションでチームメイトを置き換えた後、ジョージ・ラッセルの後ろでP5を終えました。

今年レッドブルの車で1位を記録したマックス・フェルスタッペンは、9位にランクされています。

「結論を出すには時期尚早だ」とノリスはロイターのアンタラが引用したようにテレビメディアの乗組員に語った。

シーズンに入って1日しかないし、今は素晴らしいのに、最初のレースに着いたら全てが変わるかもしれない」

フェルスタッペンの新しいRB18は、レッドブルがその崇拝を発表し、その新しいサイドポッドのデザインの目を引いた後、初めて公の場で見られました。

これにより、オランダ人は147周でこの日最多ラップを決め込むことができました。

「今日のラップを取って車に慣れ、その振る舞いについて一般的な理解を得たいと思っていました」と、フェルスタッペンは木曜日にセルヒオ・ペレスにタスクを引き渡します。

「すべてが本当にうまくいっているので、良いスタートとポジティブな一日です。

フェラーリはルクレールとサインツがイタリア代表として153周を制した最も長いチームだった。10チーム中8チームが100ラウンド以上を食い尽くしました。

ハースはニキータ・マゼピンが車のクーラント漏れを発見し、チームメイトのミック・シューマッハは車の床の損傷によって妨げられ、両方のドライバーが43周しか持っていなかった。

アルファロメオは、リザーブドライバーのロバート・クビカと元メルセデスドライバーのバルテリ・ボッタスがわずか32周を記録したため、この日の最短距離を記録しました。

チームとドライバーが異なるプログラムと異なる量の燃料を実行するテストでのわずかなラップタイムは、参加者が今シーズンのレースをより厳しくするために抜本的なデザインを持つ新しい車に慣れていたので、水曜日にはさらに無関係でした。

チームは、3月10-12日に再びプレシーズンテストを受けるためにバーレーンに飛ぶ前に、次の2日間のテストを再開します。

王室はまた、3月20日にシーズン開幕戦を開催します。