スバル、トヨタと提携しソルテラ電動SUVを発売

日本のスバルは木曜日、筆頭株主であるトヨタ自動車との2年間の共同開発プロジェクトの結果、初の電気自動車(EV)「ソルテラ」を発表した。

スポーツ用多目的車(SUV)の発売は、世界中の国々が二酸化炭素排出量を削減するために環境規制を強化する中で、EV需要が加速する中で行われます。トヨタは先月、bZ4Xのバッテリー電気自動車(BEV)のバージョンを発表した。

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— スバル(@subaru_usa) 2021年11月9日

内燃機関からの技術シフトは、高価なEVの開発に資金を提供できないスバルのような小規模な自動車メーカーにとって課題を提起している。同時に、トヨタのようなトップ自動車メーカーが、より小規模なライバルに近い時期にアピールする機会を表しています。

「EV市場は未熟なので、トヨタとの協力を深めることで対応します」と、スバルCEOの中村朋美氏は打ち上げイベントで述べた。

今のところ、ソルテラは日本のトヨタが製造し、販売量が十分な場合には、スバルは主要市場である米国に生産を移すことができると述べた。

ハイブリッド電気自動車のパイオニアでありながらEV市場の新規参入者であるトヨタは、2025年までに15基のBEVモデルを投入する計画。トヨタはまた、今後10年間で135億ドルを費やし、自動車のバッテリー生産能力を拡大した。

スバルの販売台数は、世界最大の自動車メーカーであるトヨタの販売台数の10分の1以下。

前輪駆動車のソルテラは530kmの航続距離を持ち、四輪駆動車版は1回の充電で460kmに進むことができると、スバルはプレスリリースで述べた。

トヨタはスバルの5分の1を所有し、マツダ・モーターに5%の株式を保有しており、2025年までにトヨタの技術を組み込むハイブリッド車やBEVを含む13台の電気自動車を発売する計画だ。