PTPPは、ペルタミーナマンダリカサーキットアスファルトは最高の品質を持っていると言います, コミッショナー: 毎時310キロまで使用することができます

ジャカルタ - 建設国営、PT PP(ペルセロ)Tbk(PTPP)は、ロンボク、NTBのマンダリカサーキットの舗装作業を保証し、国際自動車協会(FIM)の品質基準を満たすように最高品質です。

「使用されるアスファルトの品質のおかげで、マンダリカサーキット道路は最高速度で時速310キロまで使用できると主張されています」と、PT PP(ペルセロ)ヌル・ロシュマドの独立コミッショナーは、11月9日火曜日にアンタラから引用された書面で述べました。

これは、2021年11月19日から21日に開催されるワールドスーパーバイク(WSBK)イベントを歓迎する際に、彼と同社のマンダリカサーキットへの実務訪問のコミッショナーおよび取締役会の取締役が伝えられたときに伝えられた。

PTPPは、グランプリの実装に使用されるクラスA回路カテゴリを持つFIMからの品質基準でマンダリカサーキットでメインMotoGPトラックの建設を完了することができ、PT PPはレースサーキット、すなわちストーンマスチックアスファルト(SMA)で使用するための特別なアスファルト混合物を使用しています。

高校のアスファルトが持つ利点については、そのうちの1つは、ライダーの操縦のスピードと操縦の容易さを高めることができるように、高い車輪を持つグリップです。ロンボク島中部に位置するマンダリカ・サーキット道路のアスファルト・プロセスは、2021年8月に100%完了しました。

2021年11月10日から21日に開催されたFIM Motul Worl Superbike 2021の設立を支援するため、レースコントロールビル、展望台、医療センター、ヘリパッド、ガントリー、ピットビルディング財団など、追加の作業も委託されています。

その構造で生産された品質のおかげで、マンダリカサーキットプロジェクトはMURIから3つの賞記録、すなわち最もボリュームのあるBIM技術を使用して舗装、FIM規格の第1回路の建設、および最速のサーキットトラックの建設を受けました。

この構築された回路トラックは、その建設に使用される技術のおかげで最もスムーズな舗装結果を持っているインドネシアで最初のMoto GP回路です。2020年7月から2021年8月まで、マンダリカ回路建設プロジェクトを実施し、最速のサーキットトラック建設となりました。

ロンボク、西ヌサ・トゥンガラに位置するマンダリカ・サーキットのメイントラックの建設は、同社が行った17のコーナーを持つ4,310キロメートルに沿ってトラックを持っています。