食用油問題に取り組む政府のオンブズマンは、市場メカニズムに価格を戻すことを提案する

写真: ドク.間

ジャカルタ - 食用油問題は解決していません。実際、政府自身が、価格を安定させ、在庫の確保を図るために、多くの政策を出している。

しかし、ポリシーは何も変わりません。

この問題に対して、インドネシアのオンブズマン、エカ・ヘンドラ・ファティカのメンバーは、食用油の価格を市場メカニズムに戻すことを提案しました。

「問題の根本、すなわち価格格差を排除することは、食用油の入手可能性を確保するために国内市場の義務(DMO)を課しながら、市場メカニズムに解放する」と、彼は3月16日水曜日に引用された記者会見で述べた。

Yekaによると、市場のメカニズムに放出される影響は、食用油の高い価格です。したがって、政府は脆弱な人々のグループを保護する必要があります。貧しい家族やMSMEsや大量の食用油を大量に消費するマイクロなど。

このオプションを使用すると、政府はすべてのタイプの食用油を市場メカニズムにリリースすることができ、政府は触手に脆弱な人々のグループ、すなわち貧しい企業やマイクロビジネスやMSMEsにサービスを提供することに焦点を当てています。Yekaは、道は直接現金援助またはBLTのメカニズムを通してであると言いました。

「国家予算を請求しないように、政府は、RBDパームオレイン、RBDパームオイル、RBDパームステアリン、PFADなどのCPOデリバティブ製品に対する税金と輸出課税を増やすことができます」と、彼が説明しました。

その後、Yekaは、食用油の入手可能性を確保するために、政府は使用食用油の輸出を注意深く監視する必要があると述べた。これは、この種の輸出を限られた禁止輸出に含めることによって先行する必要があります。

HETはバルク食用油専用です

Yekaは、別の提案は、バルク食用油のためだけに最高の小売価格(HET)を設定することですが、DMOとDPOはそのまま残っていると説明しました。その後、シンプルでプレミアムなパッケージ化された食用油がHETポリシーからリリースされます。

「バルク食用油は、透明で説明責任のある監視メカニズムを備えた、従来の市場で専用の流通ネットワークを備えたHETを使用し続けています。「海路と陸路の両方の国境地帯で厳格な監督が行われている」と彼は言った。

知られているように、現在、政府は経済価格または市場価格に応じて戻ることを決定しました。一方、バルク食用油は、価格がリットル当たりRp14,000でペギングされるように補助されています。

以前、エアランガ・ハルタルト経済大臣は、バルク食用油の価格は1リットル当たり14,000 Rp14,000になるように補助されると言いました。

「政府はバルクパーム油の価格を補助し、補助金はパーム油プランテーション基金管理局(BPDPKS)からの資金に基づいて与えられる」と、エアランガは3月15日(火曜日)にジャカルタでジョコ・ウィドド大統領との限定的な会合(ラタス)の後に言いました。