JAKARTA - Geely Auto ने 86 kWh बैटरी पैकेज का उपयोग करने वाले 1,473 इलेक्ट्रिक वाहन Polestar 4 को वापस लेने की घोषणा की। यह कदम बैटरी में थर्मल रिसाव के संभावित जोखिम के बाद उठाया गया है जो सुरक्षा पर असर डाल सकता है।
CNEV पोस्ट, सोमवार, 20 अप्रैल से रिपोर्ट करते हुए, रिकॉल कार्यक्रम 16 नवंबर 2023 से 24 मई 2024 तक उत्पादित इकाइयों को लक्षित करता है और 16 मई से शुरू होने वाला है। यह जानकारी चीन के स्टेट एडमिनिस्ट्रेशन फॉर मार्केट रेगुलेशन चाइना की आधिकारिक वेबसाइट पर एक बयान के माध्यम से दी गई थी।
विवरण में बताया गया कि उच्च वोल्टेज बैटरी घटकों के उत्पादन की प्रक्रिया में असंगति थी। यह स्थिति लंबी अवधि के उपयोग के बाद असामान्य रूप से आंतरिक प्रतिरोध को बढ़ाने की संभावना रखती है, जो अंततः बैटरी के प्रदर्शन को कम कर सकती है।
यहां तक कि कुछ स्थितियों में, समस्या बैटरी पावर में अतिरिक्त गर्मी पैदा कर सकती है, जिससे वाहन उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षा जोखिम पैदा हो सकता है। एक उपचारात्मक कदम के रूप में, Geely पोलस्टर बिक्री पक्ष को वापसी प्रक्रिया चलाने के लिए नियुक्त करेगा।
प्रभावित बैटरी मॉड्यूल को बिना किसी लागत के बदल दिया जाएगा। बदलाव की प्रतीक्षा करते समय, उपभोक्ताओं को दैनिक उपयोग के लिए 70 प्रतिशत से अधिक उच्च वोल्टेज बैटरी चार्ज नहीं करने की सलाह दी जाती है।
यह मामला जीडीई समूह के भीतर उत्पादों को वापस लेने की सूची में जोड़ा गया है। इससे पहले, उनकी बहन ब्रांड, ज़ीक, ने भी फरवरी में उच्च वोल्टेज बैटरी थर्मल ब्रेकआउट के संभावित जोखिम के कारण 38,277 यूनिट ज़ीक 001 WE संस्करण को वापस लेने के लिए एक ही कदम उठाया था।
यह बड़े पैमाने पर आहरण तब हुआ जब गीली की एक सहायक कंपनी और प्रमुख बैटरी आपूर्तिकर्ता, सनवोडा के बीच गुणवत्ता विवाद के संबंध में एक समझौता हुआ। इससे पहले, गीली की सहायक कंपनी, व्रेमट ने सनवोडा पर 2.31 बिलियन युआन तक के मुआवजे की मांग के साथ मुकदमा भी दायर किया था।
नवीनतम समझौते में, दोनों पक्षों ने वास्तविक खर्च के आधार पर समस्याग्रस्त बैटरी पैकेज के प्रतिस्थापन में मरम्मत लागत के बोझ को साझा करने पर सहमति व्यक्त की। हालाँकि, अभी तक यह सुनिश्चित नहीं हुआ है कि पोलस्टर 4 की वापसी सीधे सनवोडा की बैटरी के उपयोग से संबंधित है या नहीं।
फोटो: Geely Polestar 4. (फोटो: Geely)
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
