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JAKARTA - वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री फरवरी 2026 में गिरावट आई। यह कमजोरी मुख्य रूप से कई प्रमुख बाजारों में मांग में गिरावट के कारण हुई, चीन सबसे बड़ा योगदानकर्ता था।

द इकोनॉमिक टाइम्स द्वारा सोमवार, 16 मार्च को रिपोर्ट किए गए, परामर्शदाता एजेंसी बेंचमार्क मिनरल इंटेलिजेंस (बीएमआई) ने बताया कि दुनिया भर में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री फरवरी में साला 11 प्रतिशत कम हो गई।

गिरावट का अधिकांश हिस्सा चीन में बिक्री में गिरावट के कारण था। दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार के रूप में, यह देश 2020 में COVID-19 महामारी की शुरुआत के बाद से सबसे महत्वपूर्ण गिरावट दर्ज की।

BMI ने नोट किया कि चीन में बैटरी आधारित इलेक्ट्रिक कारों और प्लग-इन हाइब्रिड की बिक्री फरवरी में पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 32 प्रतिशत कम हो गई, कुल बिक्री 500,000 इकाइयों से कम थी।

यह संख्या चाइना एसोसिएशन ऑफ़ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स की रिपोर्ट के साथ भी मेल खाती है, जिसमें दिखाया गया है कि देश में कारों की बिक्री उसी महीने में 34 प्रतिशत गिर गई थी। बीएमआई के डेटा मैनेजर चार्ल्स लेस्टर ने कहा कि उपभोक्ता वर्तमान में वाहन की कीमतों के प्रति अधिक संवेदनशील हैं।

कुल मिलाकर, पिछले दो महीनों में फरवरी तक वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री एक मिलियन इकाइयों से थोड़ी अधिक दर्ज की गई। यह 2024 की समान अवधि के बाद सबसे कम स्तर है।

उत्तरी अमेरिका में, इलेक्ट्रिक वाहन बाजार भी अनुबंधित हुआ है। इस क्षेत्र में बिक्री फरवरी में 35 प्रतिशत गिरकर 90,000 इकाइयों से कम हो गई। यह पिछले साल सितंबर में संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन टैक्स प्रोत्साहन कार्यक्रम के समाप्त होने के बाद लगातार पांचवां था।

इसके अलावा, डोनाल्ड ट्रम्प के राष्ट्रपति के तहत अमेरिकी सरकार की नीति, जो कार्बन उत्सर्जन मानकों को कम करने का प्रस्ताव करती है, ने इस क्षेत्र में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग को भी प्रभावित किया है।

इन नीतियों के संयोजन और वैश्विक मांग में गिरावट ने कई ऑटोमोबाइल निर्माताओं को अमेरिकी बाजार में बड़े एक्सपोजर के साथ 70 बिलियन डॉलर से अधिक की संपत्ति मूल्य में गिरावट दर्ज की।

दूसरी ओर, यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार अभी भी सकारात्मक विकास दिखा रहा है। इस क्षेत्र में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री फरवरी में 21 प्रतिशत बढ़ी, हालांकि पिछले वर्ष की अवधि की तुलना में इसकी गति कम थी।

इस बीच, दुनिया के अन्य क्षेत्रों में बहुत अधिक वृद्धि दर्ज की गई। इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री 78 प्रतिशत बढ़कर 180,000 इकाइयों से अधिक हो गई, जो चीन के इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं द्वारा अपने घरेलू बाजार में प्रतिस्पर्धा के बीच एशिया, ऑस्ट्रेलिया और यूरोप के बाजार में आक्रामक विस्तार द्वारा प्रेरित थी।


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