JAKARTA - वोल्वो ने बैटरी में अतिरिक्त गर्मी की संभावना के कारण EX30 इलेक्ट्रिक एसयूवी इकाई को वैश्विक रूप से वापस लेने की घोषणा की, जिससे आग लग सकती है। मंगलवार, 24 फरवरी को कारन्यूस्किया की वेबसाइट से उद्धृत करते हुए, कुल 40,323 वाहन प्रभावित हुए, जिसमें एकल-मोटर विस्तारित रेंज और ट्विन-मोटर परफॉरमेंस EX30 के विस्तार के साथ एक उच्च वोल्टेज बैटरी सेल शामिल है, जिसे शेडोंग गीली सनवोडा पावर बैटरी कं, एक संयुक्त उद्यम द्वारा उत्पादित किया जाता है, जो वोल्वो के मूल कंपनी, गीली द्वारा समर्थित है। "हम अब प्रभावित सभी कारों के मालिकों से संपर्क कर रहे हैं ताकि उन्हें अगले कदम के बारे में बता सकें," वोल्वो ने एक बयान में कहा। बैटरी की समस्या नवंबर 2025 में ब्राजील के मैसीओ में एक डीलर में एक EX30 के जलने के बाद सार्वजनिक चिंता का विषय बन गई, जो निश्चित रूप से ब्रांड की सुरक्षा की प्रतिष्ठा को कम कर सकती है। उद्योग विश्लेषकों, जैसा कि रॉयटर्स द्वारा रिपोर्ट किया गया है, ने अनुमान लगाया कि बैटरी मॉड्यूल को बदलने में काफी महंगा खर्च हो सकता है, जिसमें रसद और मरम्मत की लागत शामिल नहीं है।
दिसंबर से, वोल्वो ने संयुक्त राज्य अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया और ब्राजील सहित एक दर्जन से अधिक देशों में EX30 मालिकों को 70 प्रतिशत क्षमता तक चार्ज करने और आग की संभावना को कम करने के लिए इमारतों से दूर वाहन पार्क करने का निर्देश दिया है। यह अस्थायी कदम वाहन की प्रभावी सीमा को कम कर दिया है, जो निश्चित रूप से कई ग्राहकों को निराश करता है। वोल्वो मुद्दों वाले बैटरी पैक को मुफ्त में बदलने के लिए प्रतिबद्ध है, यह कहते हुए कि आपूर्तिकर्ता विनिर्माण समस्याओं को हल कर चुके हैं और नए बैटरी सेल प्रदान करेंगे। उत्पादों की वापसी Geely की सहायक कंपनी, विरिडी ई-मोबिलिटी टेक्नोलॉजी और बैटरी निर्माता सनवोडा के बीच एक महत्वपूर्ण कानूनी विवाद के बाद हुई है।
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