JAKARTA - द कॉमेटे एक्शन फॉर यूथ एंटी करप्शन (KAPAK) के हिस्से के रूप में शामिल होने वाले दल ने डीपीआर आरआई से "अग्रिनास गेट" के रूप में संदर्भित परियोजना में PT अग्रिनास पंगन नुसंतारा द्वारा भारत से 105,000 पिकअप कारों के आयात की योजना की जांच के लिए एक विशेष समिति (पैनसस) को जल्द से जल्द बनाने का आग्रह किया।
यह आग्रह सोमवार 13 अप्रैल को सेनान में डीपीआर इंडोनेशिया भवन के सामने एक कार्रवाई में दिया गया था। कार्रवाई तनाव से भरी थी जब भीड़ ने टायर को जलाने की कोशिश की, लेकिन पुलिस द्वारा रोका गया। भीड़ ने तब एक बैनर को जला दिया जिसमें कई लोगों की तस्वीरें थीं, जिन्हें वे परियोजना से संबंधित मूल्यवान मानते थे।
कार्रवाई के मैदान के कोऑर्डिनेटर और केपैक के ह्यूमस, अदीब अल्वी ने मूल्यांकन किया कि डीपीआर को तुरंत आयात परियोजना में कथित विचलन की जांच के लिए अपनी निगरानी फ़ंक्शन का उपयोग करना चाहिए।
"हम डीपीआर से तुरंत पंसस अग्रिनास गेट बनाने और पीटी अग्रिनास पागन नुसेंटारा के मुख्य निदेशक को जवाबदेह बनाने के लिए बुलाने की मांग करते हैं," अदीब ने कहा।
उनके अनुसार, बड़े पैमाने पर आयात परियोजनाओं ने कई बुनियादी सवाल उठाए, विशेष रूप से सरकार द्वारा घरेलू उत्पादन को बढ़ावा देने की तुलना में आयात का चयन करने के कारणों से संबंधित।
"अगर सरकार आयात का चयन करती है, तो दो संभावनाएं हैं: वह सक्षम नहीं है या वह नहीं करना चाहती है। अगर वह सक्षम नहीं है, तो यह नीति की विफलता है। अगर वह नहीं करना चाहती है, तो जनता को संदेह करने का अधिकार है कि इसके पीछे कोई और हित है," उन्होंने कहा।
अदीब ने परियोजना के वित्तपोषण की योजना पर भी प्रकाश डाला, जिसे पारदर्शी नहीं माना जाता है, जिसमें APBN या अन्य वित्तपोषण योजनाओं का उपयोग करने की संभावना शामिल है, जिसे खुले तौर पर स्पष्ट नहीं किया गया है।
इसलिए, KAPAK ने वित्तीय परीक्षक एजेंसी (BPK) से पूरी तरह से जांच ऑडिट करने का आग्रह किया, साथ ही भ्रष्टाचार उन्मूलन आयोग (KPK) से तुरंत हस्तक्षेप करने का अनुरोध किया।
"KPK को तुरंत PT Agrinas Pangan Nusantara के मुख्य निदेशक को बुलाना और जांचना होगा। यह इस परियोजना में निर्णय लेने की पूरी प्रक्रिया को तोड़ने के लिए एक प्रवेश द्वार होना चाहिए," उन्होंने कहा।
उन्होंने याद दिलाया कि आधुनिक भ्रष्टाचार की प्रथा अक्सर कानूनी प्रक्रियाओं में छिपी होती है, इसलिए पूरे नीति श्रृंखला और धन प्रवाह का पता लगाने के लिए कानून प्रवर्तन अधिकारियों के लिए साहस की आवश्यकता होती है।
अदीब ने कहा कि परियोजना में सहकारी कथा का उपयोग भी आलोचना के योग्य था। उनके अनुसार, सहकारी समितियों को अक्सर बड़े परियोजनाओं के लिए वैधता के रूप में माना जाता है जो पूरी तरह से पारदर्शी नहीं हैं।
"यह न हो कि सहकारी समितियों को केवल एक चेहरा बनाया जाए, जबकि रणनीतिक निर्णय कुछ कुलीन वर्ग द्वारा नियंत्रित किया जाता है," उन्होंने कहा।
हालांकि, उन्होंने जोर दिया कि प्रस्तुत की गई आलोचना का उद्देश्य विकास को बाधित करना नहीं है, बल्कि यह प्रेरित करना है कि रणनीतिक परियोजनाएं पारदर्शी, जवाबदेह और राष्ट्रीय हितों के लिए काम करें।
"अगर वाहन की आवश्यकता वास्तव में इतनी बड़ी है, तो प्रक्रिया को पारदर्शी तरीके से खोला जाना चाहिए, घरेलू उद्योग को शामिल करना चाहिए, और सुनिश्चित करें कि कोई हितों का संघर्ष नहीं है," उन्होंने कहा।
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
