मोनेरोल रासुना साइड के खंभे के विध्वंस के कारण जाम होने की शिकायत करने वाले निवासियों ने प्रामोनो को इसकी वजह बताई

DKI जकार्ता के गवर्नर प्रामोनो अनुनग। (डिया-वीओआई)

JAKARTA - DKI Jakarta Governor Pramono Anung responded to public complaints regarding traffic conditions on Jalan HR Rasuna Said during the demolition project of the former monorail pole that often caused congestion.

प्रामोनो ने बताया कि खंबों को उखाड़ने का काम पूरा हो गया है। हालांकि, परियोजना वहां नहीं रुकी। प्रामोनो ने बताया कि वर्तमान में DKI सरकार अभी भी पैदल यात्री मार्ग की व्यवस्था कर रही है।

"पहला रासुना साइड के लिए, यह वास्तव में पैदल यात्रियों के लिए एक निष्कर्षण चरण है, विशेष रूप से हम जानते हैं कि वास्तव में एक समस्या है। क्योंकि यह संभव नहीं है कि यह खड़ा हो और कोई प्रभाव न हो," प्रामोनो ने सोमवार, 13 अप्रैल को DKI जकार्ता DPRD भवन में कहा।

प्रामोनो ने महसूस किया कि रासुना साइड क्षेत्र की व्यवस्था करने वाली परियोजना, अस्थायी रूप से सड़क के कुछ हिस्सों पर खड़े होने वाले खंभों, सड़क के चौड़े होने, से लेकर रास्ते की व्यवस्था तक।

इस प्रकार, प्रामोनो ने एक टूटी हुई मोनोरेल के खंबे को उखाड़ने के बाद जाल HR रासुना साइड को व्यवस्थित करने के लक्ष्य को आगे बढ़ाया। पहले यह सितंबर 2026 में पूरा होने का लक्ष्य था, अब यह जून में तेजी से बढ़ाया गया है।

यह गतिशीलता तब की गई जब रासुना साइड रोड के साथ खड़े मोनोरेल परियोजना के सभी पूर्व खंभे काट दिए गए और साफ कर दिए गए।

"उम्मीद है कि 22 जून का लक्ष्य मैं जकार्ता के लिए एक उपहार (HUT) के रूप में उद्घाटन करूंगा, और यह कुछ नया होगा। कि रासुना साइड कम से कम उम्मीद है कि सुदिरमन-थमरीन की तरह हो सकता है," प्रामोनो ने समझाया।

यह ज्ञात है कि DKI सरकार ने पूरी तरह से क्षेत्र को व्यवस्थित करने के लिए कुल 102 बिलियन रूबल आवंटित किया है। व्यवस्था में सड़क के शरीर, जल निकासी, फुटपाथ, पार्क, सार्वजनिक सड़क प्रकाश व्यवस्था और रासुना साइड के साथ अन्य सहायक सुविधाओं में सुधार शामिल है। मोनोरेल के खंभे को काटने के लिए विशेष लागत वास्तव में केवल 254 मिलियन रुपये है।