जेकी द्वारा जवाब नहीं दिया गया, टेबेट के निवासी ज़ेबरा क्रॉस को फिर से चित्रित करते हैं

टेबेट के निवासी उलंग ज़ेबरा क्रॉस की तस्वीर/फोटो: एंटारा

JAKARTA - Warga menggambar ulang jalur penyeberangan (zebra cross) di kawasan Tebet, Jakarta Selatan, setelah laporan hilangnya fasilitas tersebut tidak mendapat respons pada aplikasi JAKI selama lebih dari satu tahun.

"एक साल पहले से ही जनता JAKI और जिला के माध्यम से रिपोर्ट कर रही है, लेकिन इसे चुप कराया गया है। यह जनता की बारी है कि वे कार्रवाई करें और वायरल हो, केवल नियमों के बारे में बात करें। केवल वायरल होने के कारण 'स्वयं को सचेत' न करें," एक स्वयंसेवक राफली जुल्कारनेन ने कहा, 30 मार्च 2026, सोमवार को एएनटीआरए का हवाला देते हुए।

उन्होंने कहा कि शुरू में, GPIB बुकिट मोरिया टेबेट के पास के क्षेत्र में 2025 में सड़क की मरम्मत के प्रयास के रूप में फुटपाथ बनाया जा रहा था।

जब सड़क के निर्माण पूरा हो जाएगा, तो उम्मीद है कि ज़ेबरा क्रॉस को फिर से सड़क के निशान के रूप में बनाया जाएगा, खासकर जब से यह स्थान ट्रांसजागराटा, चर्च, स्कूल और टेबेट के क्लस्टर कार्यालयों के स्टॉप के करीब है।

हालाँकि, सड़क के निशान अभी तक नहीं बनाए गए हैं, इसलिए निवासियों ने 2025 से विभिन्न आधिकारिक मार्गों, जिसमें JAKI भी शामिल है, के माध्यम से अपनी शिकायतें प्रस्तुत कीं, लेकिन कोई प्रतिक्रिया या अनुवर्ती कार्रवाई नहीं की गई।

"सड़क के किनारे पर केवल चर्च के सामने ही पक्की सड़क है, और उसके बाद, मार्क या ज़ेबरा क्रॉस पूरी तरह से गायब हो जाता है, एक साल से अधिक समय तक फिर से स्थापित नहीं किया जाता है," इजोल ने कहा।

उन्होंने कहा कि ज़ेबरा क्रॉस की अनुपस्थिति ने भौतिक सुधार के पूरा होने के बाद सड़क सुविधाओं की व्यवस्था के बारे में सवाल उठाया।

उनके अनुसार, ज़ेबरा क्रॉस की उपस्थिति सड़क उपयोगकर्ताओं, विशेष रूप से उच्च गतिविधि वाले क्षेत्रों में पैदल चलने वालों की सुरक्षा का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।

Ijoel ने देखा कि सड़क के बुनियादी ढांचे में सुधार के साथ-साथ समर्थन सुविधाओं की पूरी तरह से बहाली भी होनी चाहिए ताकि सड़क के काम सभी उपयोगकर्ताओं के लिए इष्टतम और सुरक्षित रहे।

"हम नागरिकों के रूप में यह नहीं जानना चाहते कि यह किस सेवा का मामला है, महत्वपूर्ण बात यह है कि हमारे पास आवश्यक सुविधाएं हैं और सुरक्षित हैं। इसके अलावा, मोड़ पर एक अंधेरे स्थान में, अगर पैदल यात्रियों के लिए कोई चिह्न नहीं है, तो यह बहुत खतरनाक है," इजोल ने कहा।

इसके अलावा, उन्होंने कहा कि नागरिकों की रिपोर्ट पर प्रतिक्रिया की धीमी प्रतिक्रिया ने भी जनता की शिकायतों के प्रबंधन प्रणाली में सुधार की आवश्यकता को दर्शाया, विशेष रूप से सड़क सुरक्षा सुविधाओं से संबंधित।

इसलिए, उन्होंने एक कंटेंट क्रिएटर (कंटेंट क्रिएटर) को भी जोड़ा, जो "पैक-मैन" गेम के चरित्र के साथ ज़ेबरा क्रॉस को फिर से खींचने के लिए एक कलाकार भी है। इस कार्रवाई को बाद में इंस्टाग्राम @ijoeel पर सोशल मीडिया के माध्यम से साझा किया गया।

इस बीच, DKI जकार्ता बाइना मार्गा डिपार्टमेंट ने सड़क के पेंटिंग करने वाले लोगों की चिंता और पहल की सराहना की, जिन्होंने दक्षिण जकार्ता के टेबेट में जालन सोपोमो पर ज़ेबरा क्रॉस के रूप में कार्य किया।

हालांकि, DKI बाइना मार्गा डिपार्टमेंट ने कहा कि सड़क के निशान, ज़ेबरा क्रॉस सहित, कानून और तकनीकी मानकों के लिए प्रावधानों का संदर्भ लेना चाहिए।

"यह सभी सड़क उपयोगकर्ताओं, पैदल यात्रियों और मोटर वाहन चालकों के लिए सुरक्षा पहलू सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है, साथ ही ड्राइविंग ध्यान को बाधित करने वाले संभावित विचलन को रोकने के लिए भी महत्वपूर्ण है," डीडीआई के कप्पुडेटिन ने कहा।

उन्होंने बताया कि इस स्थान पर ज़ेबरा क्रॉस की अनुपस्थिति 2025 के अंत में सड़क के नियमित रखरखाव और पैदल मार्ग के निर्माण/बढ़ाने की गतिविधि के कारण हुई, जिससे मौजूदा ज़ेबरा क्रॉस मार्क नई डामर परत से ढका हुआ था।

सिती ने कहा कि सड़क के निशान को सीधे पक्की सड़क के बाद नहीं लगाया जा सकता है, क्योंकि थर्मोप्लास्टिक मार्क सामग्री को इष्टतम सुखाने के समय से गुजरने वाली सड़क की सतह की स्थिति की आवश्यकता होती है ताकि यह अच्छी तरह से चिपक सके और अधिकतम स्थायित्व हो।

एक अनुवर्ती के रूप में, DKI बाइना मार्गा डिपार्टमेंट ने 2026 में सड़क मार्क के रखरखाव की योजना में प्राथमिकता के रूप में इस स्थान को निर्धारित किया है, जिसमें निकट भविष्य में ज़ेबरा क्रॉस सुविधाओं का पुनर्निर्माण शामिल है।