JAKARTA - 23 यात्रियों को कोरिडोर 13 में दो ट्रांसजैक्चारा बसों की घटना के कारण हल्की चोटें आईं, उन्होंने उपचार पूरा कर लिया है और घर जाने की अनुमति दी गई है। घटना में कोई भी हताहत नहीं हुआ।
ट्रांसजैका के जनसंपर्क और सीएसआर विभाग के प्रमुख, आयु वार्डानी ने बताया कि BMP 220263 और MYS 17100 बेड़े में 07.08 WIB पर घटना हुई।
ट्रांसजैका ने 23 ग्राहकों को मामूली चोटों का सामना करते हुए देखा। सभी को चिकित्सा उपचार प्राप्त करने के लिए निकटतम अस्पताल में ले जाया गया।
"PT ट्रांसजैकार्टा ने इस घटना में किसी भी हताहत की पुष्टि नहीं की। 23 ग्राहकों को मामूली चोटें आईं और उन्हें एसआर सारी असीह सिलीडुग और आरएसयू भक्ति असीह में ले जाया गया, सभी आरएस से घर लौट आए," आयु ने अपने बयान में सोमवार, 23 फरवरी को कहा।
इस बीच, घटना में शामिल दो चालक अच्छी स्थिति में थे। जिम्मेदारी के रूप में, ट्रांसजेंडा ने यह सुनिश्चित किया कि पीड़ितों के सभी चिकित्सा खर्चों को ऑपरेटर पार्टनर के साथ कंपनी द्वारा वहन किया जाएगा।
घटना के बाद, कॉरिडोर 13 सेवा को सामान्य रूप से फिर से संचालित करने का आश्वासन दिया गया था। अन्य बेड़े बिना किसी बाधा के इस पथ को पार कर सकते हैं।
"बुस यूनिट के निकालने की प्रक्रिया, 10.50 बजे WIB पर पूरी हो गई थी। सभी निकास प्रक्रियाओं को कर्मचारियों द्वारा सुरक्षा और सुरक्षा के मानकों को प्राथमिकता देकर किया जाता है," आयु ने कहा।
कानूनी प्रक्रिया के संबंध में, ट्रांसजैक्चर ने पुलिस को अपना प्रबंधन सौंप दिया। यह मामला अब आगे की जांच के लिए पुलिस डिपो मेट्रो जाया द्वारा संभाला जा रहा है।
DKI जकार्ता के गवर्नर प्रामोनो अनुन ने कोरिडोर 13 में दो ट्रांसजैक्शन बसों के शामिल होने वाली दुर्घटना के बारे में बात की, जिसमें पुरी बीटा-तेगल मप्ंग की यात्रा शामिल थी। प्रामोनो ने कहा कि ट्रांसजैक्शन बसों के दुर्घटनाग्रस्त होने के कारण ऑपरेटर कोड BMP 263 के साथ बस के चालक द्वारा मानवीय त्रुटि हुई, जिससे MYS 17100 कोड वाली बस टकरा गई।
"वास्तव में, अगर ट्रांसजैकाट में प्रबंधन काफी साफ है, तो यह मानवीय त्रुटि है, न कि कुछ के कारण। इसलिए, मानवीय त्रुटि शायद कम सोती है क्योंकि उपवास और अन्यथा, इसलिए बस पार हो जाती है या पार हो जाती है, विपरीत दिशा में," प्रामोनो ने उत्तर जकार्ता के तंजुन प्रीओक में कहा।
ट्रांसजैका की ओर से एक रिपोर्ट के आधार पर, प्रामोनो ने बताया कि आज सुबह यान नाम के चालक की हालत लंबी छुट्टी या लगातार दो दिनों के काम के कारण नींद में थी।
"दिन में काम करने की स्थिति में, यह सो सकता है क्योंकि यह नियंत्रित नहीं कर सकता है, अंत में यह क्या है, विपरीत पंक्ति में चला जाता है। इसके परिणामस्वरूप, MYS 17100 बस की टक्कर हुई," प्रामोनो ने कहा।
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