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JAKARTA - PT Astra Honda Motor (AHM) ने बड़ी बाइक न्यू रिबेल 1100 लाइन पर एक नया रूप दिया। इस बड़े मोटर पर अपडेट मामूली है, जो मैट बीटा सिल्वर मेटैलिक के नए रंग विकल्प के साथ है।

धातु के रंग वाले चांदी के रंग का आवरण एक बेहतर रूप देता है और साथ ही शहरी क्रूजर शैली की मोटर की विशेषता को उन यात्रियों के लिए भी मजबूत करता है जो अपनी जीवन शैली को व्यक्त करना चाहते हैं।

न्यू रिबेल 1100 अभी भी एक प्रतिष्ठित डिज़ाइन को बनाए रखता है जिसे मालिक की पसंद के अनुसार आसानी से व्यक्तिगत किया जा सकता है। मैट बीटा सिल्वर मेटैलिक रंग की उपस्थिति मॉडल की पहचान को मजबूत करती है, जो उपयोगकर्ता के चरित्र का प्रतिनिधित्व करने वाले ड्राइविंग पार्टनर के रूप में है।

इस बीच, मैट बैलिस्टिक ब्लैक मेटैलिक रंग विकल्प उन ग्राहकों के लिए उपलब्ध है जो अधिक दृढ़ और चरित्र दिखने की इच्छा रखते हैं। AHM के विपणन निदेशक, ओक्टावियनस द्वी, ने कहा कि रंग की नई रूपरेखा इंडोनेशिया में होंडा बाइक के प्रेमियों की जरूरतों और जीवन शैली के अनुरूप विकल्प पेश करने के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता का हिस्सा है।

"नया विद्रोही 1100 एक ड्राइविंग पार्टनर के रूप में मौजूद है जो उपयोगकर्ता के चरित्र और जीवन शैली का प्रतिनिधित्व करता है। मैट बीटा सिल्वर मेटैलिक के नए रंग विकल्प के माध्यम से, हम एक और प्रीमियम और अभिव्यक्तिपूर्ण रूप पेश करना चाहते हैं ताकि हर यात्रा का आनंद लेते समय ड्राइवरों के लिए अधिक गर्व प्रदान कर सकें," ओक्टावियनस ने कहा, जिसे बुधवार, 8 जुलाई को आधिकारिक बयान से उद्धृत किया गया था।

प्रदर्शन की दृष्टि से, होंडा रीबेल 1100 1.084 सीसी चार चरण SOHC दो-सिलेंडर समानांतर (समानांतर जुड़वां) तरल शीतलन इंजन को चलाता है। पावरहाउस 7,250 आरपीएम पर 65 किलोवाट तक की शक्ति और 4,750 आरपीएम पर अधिकतम 98 एनएम टॉर्क उत्पन्न करने में सक्षम है।

92 मिमी x 81.5 मिमी बोर एक्स स्ट्रोक और 10.5: 1 संपीड़न अनुपात के साथ मशीन को कम से मध्यम दौर पर मजबूत शक्ति चरित्र की पेशकश करने का दावा किया जाता है। ड्राइविंग आराम को बढ़ावा देने के लिए, विशेष रूप से टूरिंग के दौरान, न्यू रिबेल 1100 को कई आधुनिक सुविधाओं से लैस किया गया है।

क्रूज़ कंट्रोल से शुरू होता है, डुअल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) सिस्टम जो गियर के अधिक सुचारू रूप से स्थानांतरण को प्रस्तुत करता है, थ्रोटल बाय वायर, और राइडिंग मोड का विकल्प जो ड्राइवर की आवश्यकताओं के अनुरूप हो सकता है। मोटर भी एक पतली बॉबर आकार के साथ एक चौड़ी प्रोफ़ाइल वाले टायर को उठाता है, जो एक आरामदायक ड्राइविंग स्थिति प्रदान करने के लिए एक चौड़े स्टीयरिंग व्हील के साथ जोड़ा जाता है।

प्रकाश प्रणाली पहले से ही ऑल एलईडी लाइटिंग सिस्टम का उपयोग कर रही है, जबकि फ्रंट सस्पेंशन को डार्क नेवी टाइटेनियम ऑक्साइड के रंग के स्पर्श से प्राप्त किया गया है, जो प्रीमियम प्रभाव को और मजबूत करता है। तकनीकी क्षेत्र में, न्यू रीबेल 1100 को 5 इंच के TFT इंस्ट्रूमेंट पैनल से लैस किया गया है, जिसे होंडा रोडसंक के साथ एकीकृत किया गया है।

स्क्रीन पर विभिन्न जानकारी दिखाई देती है, जिसमें राइडिंग मोड, इंजन के चक्र, ट्रांसमिशन की स्थिति, गति, वायु तापमान, क्रूज़ कंट्रोल की स्थिति, DCT की विशेषताएं, और चालक के उपकरणों के साथ कनेक्टिविटी शामिल है। इसके अलावा, यात्रा के दौरान आवश्यकताओं का समर्थन करने के लिए जॉक्स के नीचे स्थित यूएसबी चार्जर भी उपलब्ध है।

होंडा न्यू रीबेल 1100 दो रंग विकल्पों में विपणन किया जाता है, अर्थात् मैट बीटा सिल्वर मेटैलिक और मैट बैलिस्टिक ब्लैक मेटैलिक। दोनों को Rp445.250.000 की कीमत पर बाजार में लाया गया है और इंडोनेशिया के नौ शहरों में फैले 11 बिग विंग होंडा नेटवर्क के माध्यम से विशेष रूप से विपणन किया गया है।


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