जकार्ता - बेंटले ने इलेक्ट्रिक कार की खामोशी को भरने के लिए एक असामान्य तरीका चुना। अपने पहले इलेक्ट्रिक एसयूवी, टोरकल ने वी 8 इंजन की तरह एक सनसनी का सामना करने के लिए ड्रम, वायलन और बास गिटार पर आधारित ध्वनि संरचना का उपयोग किया।
ऑटोकार ने रविवार, 19 जुलाई को उद्धृत किया, जिसमें कहा गया कि बेंटले ने बेंटले डायनेमिक सिम्फनी नामक एक ध्वनि प्रणाली विकसित की। यह प्रणाली इंजन की आवाज़ को कॉपी करने के लिए डिज़ाइन नहीं की गई है, बल्कि कार को त्वरित करते समय एक समान भावनात्मक अनुभव को जगाने के लिए डिज़ाइन की गई है।
बेंटले ने स्टूडियो में V8 इंजन लाया और उसके ध्वनि चरित्र का विश्लेषण किया। परिणामस्वरूप, इंजन की आकर्षण न केवल यांत्रिक आवाज़ से आती है, बल्कि लय, धमाके और छोटे बदलाव भी हैं जो इसे जीवंत बनाते हैं।
ड्रम गेम की तुलना में, वी 8 की आवाज़ को ऊर्जा, लय और धमाके में समानता के साथ मूल्यांकन किया गया है। इसलिए, ड्रम टोरकल ध्वनि प्रणाली में मुख्य तत्व बन गया। वायलिन और बास गिटार को कार चलाने पर अधिक प्रभाव देने के लिए जोड़ा गया था।
बेंटले ने संकेत दिया कि जब कार त्वरित होती है तो ध्वनि की गति बढ़ जाती है और जब गति कम हो जाती है तो यह कम हो जाती है।
टोरकल अब लंदन में 23 सितंबर को पेश किए जाने से पहले परीक्षण के अंतिम चरण में है। यह मॉडल पिछले साल बेंटले द्वारा दिखाए गए EXP 15 कंज़ेप्ट का उत्पादन-तैयार विकास होगा।
जैसे बेंटायगा, बैकालर और बतुर, टोरकल का नाम भूगोल से लिया गया है। इस बार, इसका नाम स्पेन के एंडालूसिया में एल टोरकल डी एंटेकेरा, चूना पत्थर क्षेत्र का संदर्भ देता है।
इस नाम को लैटिन शब्द टोरक्वेयर से भी जोड़ा जाता है जिसका अर्थ है घुमाना और टॉर्क या टॉर्स शब्द का मूल बनना।
लगभग 5 मीटर लंबा एसयूवी बेंटायगा के नीचे रखा जाएगा। दिखाए गए डिज़ाइन की विशेषताएं में एक चमकदार ग्रिल पैनल, चार लंबवत एलईडी लाइट्स और एक क्लासिक बेंटले बैग रैक से प्रेरित पिछला हिस्सा शामिल है।
भले ही इसकी आकृति बेंटायगा जैसी दिखती है, लेकिन टोरकल वी 8 इंजन वाले एसयूवी का विकल्प नहीं है। बेंटायगा अभी भी बेचा जाता है और 2028 में एक नई पीढ़ी के दहन इंजन के साथ आने के लिए निर्धारित है।
टोरकल को मूल रूप से पिछले साल लॉन्च करने की योजना बनाई गई थी। हालांकि, बेंटले ने विलासिता इलेक्ट्रिक कारों की मांग कम होने के कारण इसे स्थगित कर दिया।
कंपनी ने 2030 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों में बदलने के लिए लक्ष्य को भी रद्द कर दिया। बेंटले अब 2035 तक हर साल एक प्लग-इन हाइब्रिड या शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रहा है।
इसी तरह के कदम एस्टन मार्टिन, पोर्श, लोटस और लेम्बोर्गिनी ने भी उठाया है, जो अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के संक्रमण को धीमा कर रहे हैं।
टोरकल को अनुमानित रूप से लगभग 170,000 पाउंड स्टर्लिंग से बेचा गया था। इसकी कीमत बीएमडब्ल्यू आईएक्स और वोल्वो EX90 के बीच और रोल्स-रॉयस स्पेक्टर और फेरारी लूसी जैसे अल्ट्रा-विलासिता वाले मॉडल के बीच है।
इसका निकटतम प्रतिद्वंद्वी नवीनतम इलेक्ट्रिक रेंज रोवर है।
बेंटले ने सुनिश्चित किया कि टोरकल 300 मील या लगभग 483 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय करेगा।
बेंटले के डिजाइन निदेशक रॉबिन पेज ने कहा कि कंपनी रिकॉर्ड दूरी का पीछा नहीं करती है। पेज के अनुसार, बेंटले के ग्राहक 300 से 350 मील की दूरी को आदर्श बिंदु मानते हैं।
"इसके अलावा, वे निजी जेट का उपयोग करेंगे," पेज ने ऑटोकार को बताया।
Torcal Porsche Cayenne Electric के साथ घनिष्ठ तकनीकी संबंध रखेगा, बेंटेयागा और पेट्रोल इंजन वाले केयेन के समान।
मॉडल को पीपीई आर्किटेक्चर, यानी एक विशेष इलेक्ट्रिक कार प्लेटफॉर्म का उपयोग करने का अनुमान है, जिसका उपयोग पोर्श भी करता है। इसका बैटरी 113 किलोवाट घंटे की क्षमता है, जिसमें 390 किलोवाट तक चार्ज करने की क्षमता है।
केयेन इलेक्ट्रिक में, यह क्षमता 10 से 80 प्रतिशत बैटरी को 16 मिनट से भी कम समय में चार्ज करने में सक्षम बनाती है।
टोरकल को भी मानक उपकरण के रूप में दो इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करने का अनुमान है। हालांकि, बेंटले ने अंतिम शक्ति का खुलासा नहीं किया है।
केयेन टर्बो इलेक्ट्रिक 1,140 हॉर्सपावर का उत्पादन करता है, जबकि केयेन एस में 657 हॉर्सपावर है। ऑटोकार ने केयेन एस की शक्ति को टोरकल के चरित्र के साथ अधिक उपयुक्त पाया, जो विलासिता और आराम को प्राथमिकता देता है।
बेंटले ने टोरकल के केबिन को भी दिखाया नहीं है। सड़क परीक्षण की तस्वीरें दिखाती हैं कि कार में कैन्यन की तरह 14.25 इंच के आकार का एक कर्व्ड मिड-स्क्रीन टचस्क्रीन हो सकता है।
हालांकि, बेंटले पूरी नियंत्रण स्क्रीन पर स्थानांतरित नहीं करना चाहता है। पेज ने कहा कि लक्जरी कार उपभोक्ता डिजिटल रूप से सभी केबिन से थक गए हैं।
इसलिए, बेंटले अपने प्रीमियम पहचान के हिस्से के रूप में भौतिक बटन और यांत्रिक विवरण बनाए रखता है।
Torcal के विवरण को सितंबर में अपनी शुरुआत से पहले घोषित किया जाएगा, रेंज रोवर इलेक्ट्रिक और जगुआर टाइप 01 जीटी के लॉन्च के साथ-साथ।
द्वारा ब्रायन स्नेलसन, होक्ले, एसेक्स, इंग्लैंड से - बेंटले मोटिव, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18252555
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