JAKARTA - मित्सुबिशी ट्राइटन को हमेशा एक कठिन वाहन के रूप में जाना जाता है जो ताकत और विश्वसनीयता पर भरोसा करता है। हालाँकि, जापानी निर्माता ने ट्राइटन टेरा नामक नवीनतम संस्करण के माध्यम से एक अलग पक्ष लाने का प्रयास किया है।
शनिवार, 2 मई को कार्सकूप्स से रिपोर्ट करते हुए, यह मॉडल ब्राजील में अब बेचे जाने वाले उच्चतम संस्करण बन गया है। जहां, चमड़े के अंदरूनी और क्रोम एक्सेंट के माध्यम से एक प्रीमियम स्पर्श प्रदान करता है, साथ ही स्थानीय उत्पाद लाइन में मूल्य और सुविधाओं के मामले में शीर्ष स्थान पर है।
ब्राजील के बाजार में टेरा का नाम नया नहीं है, लेबल का उपयोग अक्सर स्थानीय कृषि-पशुपालन क्षेत्र की आवश्यकताओं के अनुरूप विशेष संस्करण के रूप में किया जाता है। सवाना और आउटडोर संस्करणों से अलग, जो ऑफ-रोड क्षमता में सुधार पर अधिक ध्यान केंद्रित करते हैं, टेरा वास्तव में आराम और विलासिता को आगे बढ़ाता है।
इसका नवीनतम संस्करण ब्राजील में उपभोक्ताओं के गहन शोध पर आधारित है। दिखने में, ट्राइटन टेरा एक अधिक विशेष दृश्य चरित्र के साथ आता है।
डायनेमिक शील्ड, मित्सुबिशी लोगो, स्पायलर, दरवाज़े के हैंडल, 4x4 प्रतीक जैसे कई तत्व क्रोम स्पर्श प्राप्त करते हैं। इस बीच, नीचे की सुरक्षात्मक प्लेट और छत की रेल को आधुनिक प्रभाव को मजबूत करने के लिए चांदी के रंग में दिया गया है।
बॉडी के रंग विकल्पों में बेज, सफेद और काला शामिल हैं। विशेष रूप से बेज और सफेद रंग के लिए, बॉडी के निचले हिस्से को भूरे रंग की परत के साथ लेपित किया जाता है जो भारी क्षेत्र में उपयोग किए जाने पर गंदगी को छिपाने के लिए काम करता है।
मॉडल में दरवाजे पर एक विशेष प्रतीक और 20 इंच के मिश्र धातु पहियों के साथ-साथ सड़क उपयोग के लिए उन्मुख टायर भी हैं। अंदर जाने पर, उपयोगकर्ता को एक स्वचालित रूप से खुलने वाले साइड पैड द्वारा स्वागत किया जाएगा।
इंटीरियर में प्राकृतिक चमड़े के आवरण के साथ काले और भूरे रंग के संयोजन के साथ, सिर के समर्थन पर टेरा के लोगो के साथ, भूरे रंग के विपरीत सिलाई, चमड़े के लेपित स्टीयरिंग व्हील और टिकाऊ डिजाइन किए गए रबर कालीन के साथ पूरा किया गया है।
सुविधाओं की दृष्टि से, ट्राइटन टेरा में आधुनिक उपकरणों जैसे 9 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन, 7 इंच की डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल, JBL प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, वायरलेस चार्जिंग, 360 डिग्री कैमरा, पार्किंग सेंसर, सात एयरबैग तक की सुविधा है। इसके अलावा, एक पूर्ण ADAS पैकेज भी उपलब्ध है जो पहले से ही मानक है।
न केवल आराम पर ध्यान केंद्रित करते हुए, मित्सुबिशी ने कार्यक्षमता के पहलुओं पर भी ध्यान दिया। पिछले बैक पैनल में विशेष लेपित, रिमोट कंट्रोल के साथ इलेक्ट्रिक कवर, एलईडी लाइट और बैक दरवाजे के लिए एक शांत प्रणाली है।
प्रदर्शन के लिए, ट्रिटन टेरा ट्रिटन की सीमा में सबसे शक्तिशाली 2.4 लीटर बाय-टर्बो डीजल इंजन पर निर्भर करता है। यह इंजन 202 एचपी (151 किलोवाट / 205 पीएस) की शक्ति और 470 एनएम (346 एलबी-फुट) टॉर्क उत्पन्न करने में सक्षम है, जिसे छह-गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और सुपर सेलेक्ट 4WD-II चार-पहिया ड्राइव सिस्टम के माध्यम से संचारित किया जाता है।
इसके अलावा, मॉडल में इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग और सात विकल्पों, अर्थात् सामान्य, इको, बजरी, बर्फ़, मड, सैंड और रॉक से मिलकर ड्राइविंग मोड का विकल्प भी है। मित्सुबिशी ट्राइटन टेरा 2027 पहली बार एग्रीशो 2026 में पेश किया गया था।
मॉडल का उत्पादन खुद को केवल ब्राजील के बाजार के लिए 300 इकाइयों तक सीमित करता है, जिसमें 73,700 अमेरिकी डॉलर तक की बांडोल है। नतीजतन, यह इस क्षेत्र में सबसे महंगा ट्राइटन बन गया, इससे पहले विशेष संस्करणों जैसे सवाना को पार कर गया।
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
