JAKARTA - Chinese automaker BYD is preparing to strengthen its vehicle portfolio in Indonesia by introducing the premium off-road SUV, Denza B5. The Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) model has been introduced to the public at the BCA Expoversary 2026 event and is now rumored to be waiting for the momentum of the official launch.
PT BYD मोटर इंडोनेशिया के सार्वजनिक और सरकारी संबंधों के प्रमुख लूथर टी पांजाइतान ने कहा कि प्रदर्शित इकाई में दाहिने हाथ के स्टीयरिंग कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग किया गया था। यह दर्शाता है कि डेन्ज़ा B5 वास्तव में घरेलू बाजार के लिए तैयार किया गया है।
"यह दाहिनी ओर है, वर्तमान में बाजार की ओर ध्यान दे रहा है। लॉन्च करने के लिए तैयार है। समय के लिए, अभी भी परिपक्व क्षण का इंतजार कर रहा है," लूथर ने 10 फरवरी, मंगलवार को IIMS 2026 में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान कहा।
Denza B5 को सक्रिय जीवन शैली वाले उपभोक्ताओं को लक्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिन्हें आराम का त्याग किए बिना एक मजबूत वाहन की आवश्यकता होती है। एसयूवी को एक प्रीमियम इलेक्ट्रिकीकरण उत्पाद के रूप में तैनात किया गया है जो आधुनिक सुरक्षा तकनीक के साथ यात्रा करने की क्षमता को जोड़ता है।
लूथर ने कहा कि डेन्ज़ा B5 BYD की रणनीति का प्रतिनिधित्व करता है, जो इंडोनेशिया में उपयोगकर्ताओं की आवश्यकताओं के लिए प्रासंगिक विद्युतीकरण तकनीक प्रदान करता है।
"Denza B5 एक संतुलन को आगे बढ़ाता है जो क्षमता, तकनीक और आराम के बीच है। हमारा ध्यान यह है कि तकनीक कैसे एकीकृत रूप से काम करती है ताकि ड्राइवर की सुरक्षा और आत्मविश्वास का समर्थन कर सके," उन्होंने कहा।
वैश्विक स्तर पर, डेंजा बी 5 को फांग चेंग बाओ बाओ 5 के नाम से भी जाना जाता है। एसयूवी को आधुनिक वास्तुकला पर बनाया गया है, जिसे ऑफ-रोड ट्रैक से लेकर शहरी दैनिक उपयोग तक विभिन्न सड़क स्थितियों को पार करने में सक्षम होने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इंस्टॉल्ड सेल-टू-चेसिस (CTC) तकनीक बैटरी को सीधे फ्रेम संरचना में एकीकृत करती है, जिससे शरीर की कठोरता बढ़ जाती है और साथ ही टकराव के दौरान सुरक्षा को मजबूत करती है। पैरों के क्षेत्र में, डेंजा B5 को DiSus-P स्मार्ट हाइड्रोलिक सस्पेंशन सिस्टम से लैस किया गया है जो वास्तविक समय में अवशोषण के चर को समायोजित करने में सक्षम है।
यह प्रणाली भारी क्षेत्रों को पार करते समय वाहन की स्थिरता बनाए रखने में मदद करती है। ऑफ-रोड क्षमता भी 39 डिग्री के दृष्टिकोण कोण और 35 डिग्री के प्रस्थान कोण के साथ प्रभावशाली है, और यह दावा करता है कि यह 790 मिमी की गहराई तक पानी के झाग को पार कर सकता है।
प्रदर्शन की दृष्टि से, डेंजा B5 1.5L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन को दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ संयोजित करता है जो ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) को चालते हैं। संयोजन 500-600+ HP की सीमा में बिजली का उत्पादन करता है, जो 760 Nm तक टॉर्क तक पहुंचता है। इस मिश्रण के लिए धन्यवाद, एसयूवी लगभग 4.3-4.8 सेकंड में 0-100 किमी / घंटा तक तेज हो सकता है।
केबिन में प्रवेश करते ही, पूरे जॉक्स पर नप्पा लेदर सामग्री का उपयोग करके प्रीमियम अनुभूति महसूस होती है। मालिश, हीटिंग और वेंटिलेशन जैसी सुविधाओं को भी लंबी दूरी की ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाने के लिए पेश किया जाता है।
मनोरंजन प्रणाली 15.6 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन पर निर्भर करती है जो वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो का समर्थन करती है, ऑडियो गुणवत्ता 16 स्पीकर के साथ डीविएलेट 800 वाट डिवाइस को मजबूत करती है। सुरक्षा के क्षेत्र में, डेंजा B5 11 एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा और एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) पैकेज से लैस है जिसमें एडजस्टेबल क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग और लेन कीपिंग असिस्ट शामिल हैं।
हालांकि यह आधिकारिक तौर पर लॉन्च नहीं किया गया है और इसकी कीमत का बैंडरोल नहीं है, लूथर ने खुलासा किया कि डीज़ा बी 5 ने पेंट के बाद उपभोक्ताओं का ध्यान आकर्षित करना शुरू कर दिया है। उन्होंने कहा कि कई लोग रुचि दिखा रहे हैं और शुरुआती बुकिंग कर रहे हैं, भले ही यह वाहन अभी जनता के लिए पेश किया गया हो।
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