JAKARTA - Ministry of Transportation (Kemenhub) has adjusted the policy on additional fuel costs (fuel surcharge) for domestic flights following the decline in national jet fuel prices as of August 1, 2026.
मूल्यांकन के परिणामों के आधार पर, एयरलाइंस अब केवल सेवा समूह के अनुसार ऊपरी दर की सीमा से अधिकतम 30 प्रतिशत ईंधन अधिभार लगा सकती है।
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"वायु परिवहन के महानिदेशालय नियमित रूप से ईंधन प्रभार नीति का मूल्यांकन करता है, जो उड़ान ईंधन प्रदाताओं द्वारा निर्धारित एवोटर की कीमतों के विकास के आधार पर किया जाता है। मूल्यांकन राष्ट्रीय एवोटर की औसत कीमत और विनियमन में निर्धारित मूल्य सीमा के संदर्भ में किया जाता है," लुकमान ने 5 अगस्त, बुधवार को एक आधिकारिक बयान में कहा।
लुकमान ने बताया कि 1 अगस्त 2026 तक विमानन ईंधन प्रदाताओं द्वारा निर्धारित एवोटर की कीमतों के प्रकाशन के आधार पर, राष्ट्रीय एवोटर की औसत कीमत प्रति लीटर 21,892 रुपये दर्ज की गई थी।
नेशनल एयरलाइन के घरेलू शेड्यूल्ड कमर्शियल एयर ट्रांसपोर्ट के लिए इकोनॉमी क्लास सर्विस के लिए ईंधन अधिभार की दर में अस्थिरता के कारण अतिरिक्त शुल्क (अधिभार) के बारे में 2026 के KM 1041 के परिवहन मंत्री के निर्णय का हवाला देते हुए, सरकार ने ईंधन अधिभार की दर निर्धारित की है जो सेवा समूह के अनुसार अधिकतम सीमा दर का 30 प्रतिशत हो सकता है।
इसके अलावा, लुकमान ने जोर दिया कि केनहब ईंधन अधिभार घटक सहित उड़ान दरों के कार्यान्वयन की निगरानी करना जारी रखेगा, ताकि यह पारदर्शी, जवाबदेह और कानून और विनियमन के प्रावधानों के अनुसार लागू किया जा सके।
"निरीक्षण एयरलाइन द्वारा लागू किए गए दरों, एवटर की कीमतों के विकास और यात्री टिकिट पर अलग-अलग ईंधन अधिभार घटकों को सूचीबद्ध करने में एयरलाइंस की अनुपालन के माध्यम से किया जाता है," उन्होंने कहा।
इसके अलावा, परिवहन मंत्रालय भी सभी एयर ट्रांसपोर्टिंग व्यवसायों द्वारा टैरिफ के कार्यान्वयन की निगरानी करता है ताकि बाजार की स्थिति और जनता की खरीद की शक्ति को ध्यान में रखते हुए प्रतिस्पर्धी बने रहें। हालाँकि, सरकार ने ईंधन अधिभार की अधिकतम सीमा निर्धारित की है, लेकिन एयरलाइंस अभी भी अपनी अलग-अलग व्यावसायिक रणनीतियों के अनुसार सीमा से नीचे की दर निर्धारित करने के लिए लचीलापन रखती हैं।
"परिवहन मंत्रालय एवटर की कीमतों के विकास की निरंतर निगरानी करता है और दरों की नीति को राष्ट्रीय कनेक्टिविटी, विमानन उद्योग की निरंतरता का समर्थन करने और हवाई परिवहन सेवाओं के उपयोगकर्ताओं के लिए लाभ प्रदान करने के लिए सुनिश्चित करने के लिए समय-समय पर मूल्यांकन करता है," लुकमान ने कहा।
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