चीन कतर एनर्जी के लिए दुनिया की सबसे बड़ी एलएनजी जहाज का निर्माण शुरू करता है

इलस्ट्रेशन: चाइना डेली

JAKARTA - चीन ने कतर एनर्जी के लिए दुनिया की सबसे बड़ी तरल प्राकृतिक गैस या एलएनजी परिवहन जहाज का निर्माण शुरू किया। यह परियोजना 56 बिलियन युआन या लगभग 8.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक के एक विशाल अनुबंध का हिस्सा है।

चाइना डेली द्वारा मंगलवार, 9 जून को उद्धृत किया गया, चाइना स्टेट शिपबिल्डिंग कॉर्प (CSSC), चीन की राज्य-स्वामित्व वाली जहाज निर्माण कंपनी ने मंगलवार को QC-Max श्रेणी की पहली नाव का निर्माण शुरू किया।

नामित नहीं किए गए जहाज को शंघाई में स्थित CSSC की सहायक कंपनी हुडोंग-झोंगहा शिपबिल्डिंग में बनाया गया था।

CSSC और कतर एनर्जी ने 2024 में QC-Max श्रेणी के 24 एलएनजी जहाजों के निर्माण के लिए दो अनुबंधों पर हस्ताक्षर किए। संयुक्त अनुबंध को दुनिया के शिपिंग उद्योग में सबसे बड़ा जहाज आदेश माना जाता है।

प्रत्येक जहाज की लंबाई 344 मीटर, चौड़ाई 53.6 मीटर और पानी 12 मीटर है। पानी का भार जहाज का वह हिस्सा है जो नाव पर तैरते समय पानी के नीचे होता है।

इसका परिवहन क्षमता 271,000 मीटर क्यूबिक एलएनजी तक पहुंचता है। यह सामान्य एलएनजी जहाजों की तुलना में लगभग 57 प्रतिशत अधिक है, जो आम तौर पर 174,000 मीटर क्यूबिक तक परिवहन करते हैं।

एक यात्रा में, एक क्यूसी-मैक्स जहाज लगभग 155 मिलियन क्यूबिक मीटर प्राकृतिक गैस ले सकता है। यह मात्रा शंघाई में एक महीने के लिए 4.7 मिलियन घरों की गैस की जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त है।

कतर एनर्जी, जिसे पहले कतर पेट्रोलियम कहा जाता था, कतर की एक राज्य-स्वामित्व वाली कंपनी है जो देश की सभी तेल और गैस गतिविधियों का प्रबंधन करती है। यह दुनिया के प्रमुख एलएनजी आपूर्तिकर्ताओं में से एक के रूप में जाना जाता है।

हुडोंग-झोंगहुआ दुनिया के उन कुछ शिपयार्ड में से एक है जो बड़े आकार के एलएनजी जहाजों का निर्माण करने में सक्षम हैं। शंघाई स्थित शिपयार्ड ने विभिन्न देशों के ग्राहकों को दर्जनों एलएनजी जहाज भेजे हैं।

यह परियोजना वैश्विक बाजार के लिए बड़े आकार के एलएनजी जहाजों के निर्माण में हुडोंग-झोंगहाउ के पोर्टफोलियो को जोड़ती है।