JAKARTA - Pemerintah melalui Kementerian Pekerjaan Umum (PU) menyampaikan perkembangan terkini terkait proyek Jalan Tol Gilimanuk-Mengwi sebagai solusi jangka panjang mengurai kemacetan sekaligus meningkatkan konektivitas di Provinsi Bali.
उप मंत्री पीयू डायना कुसुमस्टुटी ने कहा कि इस रणनीतिक परियोजना को 96.84 किलोमीटर (किमी) तक की लंबाई के साथ सरकार और व्यावसायिक निकाय (KPBU) के सहयोग की योजना के साथ योजनाबद्ध किया गया है।
"सारी लाभकारी पक्ष, निश्चित रूप से, इस राजमार्ग को गिलिमनुक से मेन्वी की यात्रा के समय को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो पहले लगभग 6 घंटे था, इसे 3 घंटे तक कम किया जा सकता है," डायना ने बुधवार, 8 अप्रैल को जकार्ता के सेनान, जकार्ता में संसद परिसर में डीपीआर के आयोग V के साथ परिवहन मंत्रालय और बाली प्रांत के गवर्नर के साथ एक कार्य दल की बैठक में कहा।
डायना ने बताया कि परियोजना के लिए निवेश की आवश्यकता 12.7 ट्रिलियन रुपये तक पहुंच गई, जिसमें निर्माण लागत का विवरण 8.52 ट्रिलियन रुपये और निर्माण समर्थन लगभग 4.59 ट्रिलियन रुपये था।
वर्तमान में, सरकार विभिन्न सहायक दस्तावेज तैयार कर रही है, जिसमें पर्यावरणीय प्रभाव (एएमडीएल) के विश्लेषण से लेकर स्थान के उपयोग और भूमि अधिग्रहण की योजना बनाने की गतिविधियों के अनुकूलन की सिफारिशों तक यातायात प्रभाव विश्लेषण शामिल है।
"ये सभी चरण यह सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण हैं कि परियोजना शर्तों के अनुसार चल रही है और पर्यावरण और लोगों पर प्रभाव को कम करती है," उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा कि टोल रोड एंटरप्राइज (BUJT) की खरीद की प्रक्रिया का लक्ष्य 2027 में शुरू किया जा सकता है, जब सभी योजना और लाइसेंसिंग दस्तावेज समाप्त हो जाएंगे।
इसके अलावा, वित्तीय बंद होने के बाद निर्माण चरण किया जाएगा, 2031 में राजमार्ग के परिचालन लक्ष्य के साथ।
"यह उम्मीद की जाती है कि इस व्यवसाय निकाय की खरीद प्रक्रिया 2027 में शुरू होगी और यह योजना बनाई गई है कि 2031 में टोल रोड शुरू हो जाएगा," उन्होंने कहा।
गिलिमनुक-मेंग्वी टोल की उपस्थिति को बाली में यातायात की बाधाओं को दूर करने और विशेष रूप से पश्चिमी क्षेत्र से पर्यटन के केंद्र क्षेत्र में जनता की लॉजिस्टिक और गतिशीलता को सुगम बनाने में दीर्घकालिक समाधान के रूप में उम्मीद की जाती है।
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