सूरबया - एनसुटारा नुसंतारा (बीपीआई डनारताना) के लिए डाया एनागाटा निवेश प्रबंधन एजेंसी के साथ चर्चा की जा रही बीएसएम जहाज निर्माण के एकीकरण की योजना को पीटी पाल इंडोनेशिया ने कर्मचारियों की कटौती के लिए एक एजेंडा नहीं बताया।
PT PAL इंडोनेशिया के मुख्य निदेशक काहरुद्दीन जेनेड ने कहा कि रणनीतिक कदम वास्तव में राष्ट्रीय नौवहन उद्योग को मजबूत और स्वस्थ बनाने के लिए निर्देशित किया जाएगा, जिसमें मानव संसाधन (SDM) की क्षमता को मजबूत करना शामिल है।
"इस एकीकरण से उम्मीद की जाती है कि यह अधिक व्यापक उत्पादकता के लिए जगह खोल देगा, जहाज निर्माण के बीच भूमिकाओं को स्पष्ट करेगा, और लंबी अवधि में नौकरी की निरंतरता पैदा करेगा," उन्होंने शुक्रवार, 14 फरवरी को पूर्वी जवाहा के सुराबाया में कहा, एंटीरा की रिपोर्ट।
Kaharuddin ने कहा कि PT PAL राष्ट्रीय समुद्री उद्योग का निर्माण करने के लिए एक मजबूत और क्षमता टीम बनाने की तैयारी कर रहा है, ताकि एकीकरण न केवल इकाइयों को जोड़ने के लिए हो, बल्कि क्षमता को एकजुट करने और संगठन को मजबूत करने के लिए हो।
इसलिए, एकीकरण उद्योग की संरचना को मजबूत करने, वित्तीय प्रदर्शन में सुधार करने और राष्ट्रीय शिपयार्ड की प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार करने पर केंद्रित है ताकि बढ़ते घरेलू जहाजों की जरूरतों को पूरा करने में सक्षम हो सकें।
उन्होंने कहा कि एसडीएम की व्यवस्था भी पूरी तरह से क्षमता और उद्योग की जरूरतों के आधार पर मूल्यांकन तंत्र के माध्यम से की जाती है।
इस कदम का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि प्रत्येक जहाज निर्माण व्यक्ति को अपनी क्षमता के अनुसार तैनात किया जा सकता है और एकीकृत उद्योग संरचना में बेहतर विकास स्थान प्राप्त कर सकता है।
इस एकीकरण से, उन्होंने कहा, उम्मीद है कि यह उत्पादकता के लिए अधिक व्यापक स्थान खोलेगा, गैर-सैन्य क्षेत्रों के बीच भूमिकाओं को स्पष्ट करेगा, और दीर्घकालिक रूप से नौकरी की निरंतरता पैदा करेगा।
इसके अलावा, उन्होंने कहा, जब घरेलू जहाज निर्माण चलता है, तो आपूर्ति श्रृंखला भी जीवित होती है, इस्पात उद्योग बढ़ता है, घटक देश में उत्पादित होते हैं, और रोजगार पैदा होता है।
"यह वह गुणक प्रभाव है जो अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने के साथ-साथ राष्ट्र की स्वतंत्रता को मजबूत करेगा," काहरुद्दीन ने कहा।
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