JAKARTA - ऊर्जा और खनिज संसाधन मंत्रालय (ESDM) जुलाई में वैश्विक हाइड्रोजन इकोसिस्टम समिट (GHES) 2026 के हिस्से के रूप में रूपांतरण के परिणामस्वरूप बस, कार और मोटरसाइकिल जैसे हाइड्रोजन आधारित वाहनों का सड़क परीक्षण (रोड टेस्ट) करेगा।
"इस कार्यक्रम (GHES) में कई प्रमुख कार्यक्रम भी शामिल होंगे, जैसे सम्मेलन, व्यापार मिलान, हाइड्रोजन रोड टेस्ट और हाइड्रोजन वाहन टेस्ट ड्राइव," ईएसडीएम के उप मंत्री युलीओट ने मंगलवार, 10 फरवरी को एएनटीआरए द्वारा रिपोर्ट की।
Yuliot ने कहा कि श्रृंखला का आयोजन सरकार द्वारा इंडोनेशिया में हाइड्रोजन उद्योग के विकास के बारे में हितधारकों को आश्वस्त करने का प्रयास है।
इंडोनेशिया में हाइड्रोजन पारिस्थितिकी तंत्र विकसित करने की सरकार की इच्छा उर्वरक उद्योग में हाइड्रोजन के उपयोग से अधिक है। युलीओट ने कहा कि वह इंडोनेशिया में हाइड्रोजन पारिस्थितिकी तंत्र को परिवहन क्षेत्र में विस्तारित करना चाहता है।
इंडोनेशिया सरकार ने 2025 के लिए सरकार के नियम संख्या 40 के माध्यम से हाइड्रोजन और अमोनिया को रणनीतिक नई ऊर्जा स्रोत के रूप में निर्धारित किया है, जिसमें 2060 तक हाइड्रोजन की राष्ट्रीय प्राथमिक ऊर्जा में लगभग 10-12 प्रतिशत योगदान का अनुमान है।
वर्तमान में, इंडोनेशिया में हाइड्रोजन का उपयोग अभी भी उर्वरक उद्योग और तेल रिफाइनरी क्षेत्र द्वारा हावी है, जिसमें राष्ट्रीय खपत लगभग 1.75 मिलियन टन प्रति वर्ष है।
इस प्रकार, GHES 2026 का आयोजन राष्ट्रीय ऊर्जा संक्रमण एजेंडा और 2060 या उससे पहले नेट जीरो उत्सर्जन प्राप्त करने के हिस्से के रूप में हाइड्रोजन और अमोनिया के विकास का समर्थन करने में पार-क्षेत्रीय सहयोग को मजबूत करने के लिए निर्देशित किया गया है।
हाइड्रोजन रोड टेस्ट 23 जुलाई को GHES 2026 की श्रृंखला के हिस्से के रूप में आयोजित किया जाना है, जिसमें बस, कार और रूपांतरण के परिणामस्वरूप मोटरसाइकिल जैसे हाइड्रोजन आधारित वाहन का परीक्षण शामिल है, जो सुदिरमन-थम्रिन मार्ग को पूरा करता है।
"निश्चित रूप से सरकार को इस वैश्विक हाइड्रोजन इकोसिस्टम समिट के लिए बहुत रुचि है, क्योंकि हम पारिस्थितिकी तंत्र के दृष्टिकोण से देखते हैं," युलीओट ने कहा।
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