JAKARTA - Directorate General of Land Transportation (Ditjen Hubdat) Ministry of Transportation has found 989,176 inter-provincial intercity bus trips (AKAP) indicated to be in violation based on the results of digital surveillance through the Terminal Online System (TOS) application.
डायरेक्टर जनरल ऑफ रेलवे एन सुहानन ने कहा कि निरीक्षण 115 टाइप ए यात्री टर्मिनल (टीटीए) में किया गया था, जिन्होंने टीओएस सिस्टम को लागू किया था।
उनके अनुसार, डिजिटल तकनीक का उपयोग सार्वजनिक परिवहन के संचालन की निगरानी को अधिक प्रभावी और मापने योग्य तरीके से संभव बनाता है।
1 जनवरी से 12 जून 2026 की अवधि के आंकड़ों के आधार पर, टर्मिनल प्रकार A के माध्यम से जाने वाले AKAP सेवाओं ने 1,709,993 यात्राएं और 1,759,161 यात्राओं के रूप में आने वाली सेवाओं को दर्ज किया।
उड़ान के लिए 22,769,512 लोगों और आगमन के लिए 21,790,578 लोगों तक पहुंचने वाले यात्रियों की संख्या।
"इस प्रणाली के साथ, हम वाहन के संचालन को अधिक प्रभावी ढंग से मॉनिटर कर सकते हैं और विभिन्न उल्लंघनों की पहचान कर सकते हैं जो यात्रियों और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा को प्रभावित कर सकते हैं। हमने कई बस यात्राओं को रिकॉर्ड किया है जिन्हें सड़क के लिए उपयुक्त घोषित किया गया है और बसों को उल्लंघन करने के लिए संकेत दिया गया है," आन ने सोमवार, 15 जून को अपने बयान में कहा।
टर्मिनल प्रकार A से जाने वाले वाहनों की निगरानी के परिणामस्वरूप, डिटजेन हबडेट ने 989,176 यात्रा या 57.85 प्रतिशत का उल्लंघन करने का संकेत दिया।
इस बीच, 720,817 यात्रा या 42.15 प्रतिशत को उल्लंघन नहीं कहा गया।
टर्मिनल टाइप A में आने वाले AKAP बसों के लिए, 1,011,044 यात्रा या 57.47 प्रतिशत के रूप में दर्ज किया गया था, जो उल्लंघन का संकेत देता है।
जबकि 748,117 यात्रा या 42.53 प्रतिशत को उल्लंघन नहीं कहा गया।
Aan ने समझाया कि अधिकांश पाए गए उल्लंघन प्रशासनिक थे।
हालांकि, उन्होंने कहा कि उल्लंघन अभी भी सार्वजनिक परिवहन के संचालन की सुरक्षा और अनुपालन के पहलुओं को प्रभावित करने की क्षमता रखता है।
"हमारे द्वारा किए गए निरीक्षण के परिणामस्वरूप, कई प्रशासनिक उल्लंघन पाए गए। सबसे अधिक पाए गए उल्लंघन में ट्रैक के विचलन, वाहन के समय-समय पर परीक्षण या बीएलूएल की अवधि समाप्त हो गई, और निगरानी कार्ड (केपीएस) शामिल हैं जो अब लागू नहीं हैं," उन्होंने कहा।
विस्तार से, टर्मिनल प्रकार ए से जाने वाले बस में 579,641 ट्रैक विचलन उल्लंघन, 265,673 वाहन परीक्षण अवधि के उल्लंघन की अवधि समाप्त हो गई, साथ ही 447,961 KPS अवधि समाप्त हो गई।
इस बीच, टर्मिनल टाइप ए में आने वाली बसों में 577,788 ट्रैक विचलन उल्लंघन, 287,068 वाहन परीक्षण अवधि के उल्लंघन की अवधि समाप्त हो गई, और 474,185 KPS अवधि के उल्लंघन जो अब लागू नहीं हैं।
Aan के अनुसार, यह निष्कर्ष सरकार के लिए एक महत्वपूर्ण नोट है, ताकि सभी लागू प्रावधानों के लिए सार्वजनिक परिवहन ऑपरेटरों की अनुपालन को बढ़ा सकें।
"ऑपरेटरों की वाहन प्रशासनिक और तकनीकी आवश्यकताओं के अनुपालन को अभी भी बढ़ाया जाना चाहिए क्योंकि यह एक बुनियादी बात है जिसे जनता की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पूरा किया जाना चाहिए। निश्चित रूप से, यह निष्कर्ष भविष्य में हमारे मूल्यांकन के लिए भी सामग्री है, ताकि निगरानी को मजबूत करने और ऑपरेटरों के लिए प्रशिक्षण को बढ़ाने के लिए जारी रहे," उन्होंने कहा।
Ditjen Hubdat ने सबसे अधिक उल्लंघन करने वाली कई ऑटोबस कंपनियों (PO) को भी नोट किया, अर्थात् PT SSR, PT EMPS, PT PP, PT SJML और PT BDM।
इन कंपनियों के खिलाफ, परिवहन मंत्रालय ने कार्रवाई की है और निर्माण, आवधिक निरीक्षण और डिजिटल प्रणाली को मजबूत करके निरीक्षण के परिणामों का अनुसरण करना जारी रखेगा।
"हमारा सिद्धांत स्पष्ट है, सुरक्षा को प्राथमिकता दी जानी चाहिए और हम सभी ऑपरेटरों से यह सुनिश्चित करने का आग्रह करते हैं कि ऑपरेटेड बेड़े सभी तकनीकी और प्रशासनिक आवश्यकताओं को पूरा करके सड़क के लिए उपयुक्त हैं। ताकि लोगों को सुरक्षित, आरामदायक और सुरक्षित सेवा मिल सके," Aan ने समापन किया।
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