पेंसाला रूआस तुलुंगांग रैंपुन, तटीय पर्यटन स्थलों तक पहुंच को आसान बनाता है

पैनसेला सड़क (फोटो: पु मंत्रालय)

JAKARTA - वर्षों से, दक्षिण तुलुंगगुंग रीजन, पूर्वी जावा के तटीय इलाकों में कई समुद्र तट, एक-दूसरे के साथ घुमावदार, संकीर्ण पहुंच के साथ पहचाने जाते हैं और अपेक्षाकृत लंबे समय तक पहुंचने की आवश्यकता होती है।

इस स्थिति ने दक्षिण पर्यटन क्षेत्र की क्षमता को अनुकूल रूप से विकसित नहीं किया है, भले ही यह जवा द्वीप पर अन्य स्थानों की तुलना में कम दिलचस्प प्राकृतिक परिदृश्य हो।

अब स्थिति बदलने लगी है। ऐसा इसलिए है क्योंकि सार्वजनिक कार्य मंत्रालय (PU) ने तुलुंगांग रियाज़न में 51.56 किलोमीटर लंबे दक्षिण तटीय मार्ग (पैनसेला) या दक्षिण लाइन मार्ग (JLS) के सभी खंडों को पूरा किया है।

इसमें ब्रुम्बुन-सिने लोट 1A के अंतिम खंड भी शामिल हैं, जो 9.53 किलोमीटर लंबा है और लोट 1B 3.88 किलोमीटर लंबा है, जो मई 2026 के अंत में पूरा हुआ था।

इस गलियारे के जुड़ने के साथ, पहले अपेक्षाकृत दूरस्थ क्षेत्र में स्थित कई समुद्र तट अब पूर्वी जवाह के दक्षिणी तटीय क्षेत्रों को जोड़ने वाले एक रणनीतिक मार्ग पर हैं।

मंत्री पीयू डोडी हंगगोदो के अनुसार, पैनसेला का निर्माण न केवल कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए है, बल्कि तटीय समुदायों के पर्यटन क्षेत्रों और आर्थिक केंद्रों तक पहुंच भी खोलता है।

"पैनसेल को पेंटुरा लाइन और ट्रांस जावा टोल पर भीड़ को कम करने के लिए लोगों की यात्रा का एक विकल्प माना जाता है। उसी समय, इस सड़क की उपस्थिति भी तटीय समुदायों के लिए पर्यटन क्षेत्र और आर्थिक केंद्र तक पहुंच खोलती है," डोडी ने गुरुवार, 11 जून को एक लिखित बयान से उद्धृत किया।

तुलुंगांग गलियारे के साथ, कई पर्यटन स्थल हैं जो इस क्षेत्र के लिए एक आधार बन गए हैं, जैसे कि सिने बीच, ड्लोडो बीच, गेमाह बीच, ब्रुंबन बीच से लेकर केडुंग तंपुंग तक।

साइन बीच शांत खाड़ी के दृश्यों और मछली पकड़ने की गतिविधियों के लिए जाना जाता है जो अभी भी स्थानीय लोगों के जीवन का हिस्सा है।

इस बीच, ड्लोडो बीच सफेद रेत और हिंद महासागर की विशिष्ट लहरों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है जो पर्यटकों के लिए आकर्षण है।

वहाँ पैंताई गेमा भी है जो पिछले कुछ वर्षों में एक परिवार के पर्यटन स्थल के रूप में विकसित हुआ है, साथ ही पैंताई ब्रुम्बुन जो अभी भी अपेक्षाकृत प्राकृतिक दक्षिणी समुद्र तट की भावना प्रदान करता है।

दूसरी ओर, केडुंग तंपुंग एक अद्वितीय पर्यटन स्थल है, जो समुद्र के लिए एक चट्टान पर बनने वाले प्राकृतिक तालाबों की उपस्थिति के कारण है।

पहले, इनमें से कुछ गंतव्यों तक केवल स्थानीय सड़क के माध्यम से पहुंचा जा सकता था, जिसकी स्थिति अलग-अलग थी।

अब, पैनसेला की उपस्थिति तटीय अंतर-क्षेत्रीय यात्रा को आसान और जुड़ा बनाती है।

दक्षिणी तुलुंगगौन के लिए, परिवर्तन सिर्फ गतिशीलता के बारे में नहीं है। बेहतर सड़क बुनियादी ढांचा पर्यटकों की यात्रा को बढ़ाने और तटीय गलियारे के साथ-साथ नई आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देने की क्षमता रखता है।

आमतौर पर पहुंच की आसानी के साथ-साथ विभिन्न सहायक प्रयासों का उदय होता है, जिसमें स्थानीय लोगों द्वारा संचालित रेस्तरां, उपहार केंद्र, होमस्टे, आवास से लेकर पर्यटन सेवाएं शामिल हैं।

दीर्घकाल में, यह स्थिति उन क्षेत्रों में निवेश की आकर्षकता को बढ़ा सकती है जो पहले विकास से कम प्रभावित थे।

कुल मिलाकर, पूर्वी जवाहा में दक्षिण ट्रांसमिट लाइन की लंबाई 628.39 किलोमीटर है जो पंगुल-सेंडंगबिरू-जारीट-पुगेर से लेकर ग्लेनमोर तक है।

यह मार्ग पनसेला जवाहा द्वीप परियोजना का हिस्सा है, जिसका लक्ष्य बेंटन प्रांत, पश्चिमी जावा, मध्य जावा, डीआई योग्यकरा और पूर्वी जावा के माध्यम से 1,500 से अधिक किलोमीटर तक जुड़ा हुआ है।

तुलुंगगौन में रूज के पूरा होने के साथ, कई समुद्र तट जो पहले से ही मुख्य यात्रा प्रवाह से दूर थे।

पहले तक पहुंचने में मुश्किल के रूप में जाने जाने वाले क्षेत्रों से, इन गंतव्यों अब राष्ट्रीय सड़क गलियारे के किनारे हैं जो पूर्वी जवाह के दक्षिणी तट पर अधिक पर्यटकों, निवेश और आर्थिक गतिविधि लाने की क्षमता रखते हैं।