जकार्ता - फिलीपींस सरकार ने किसानों और खाद्य वितरण पर ईंधन की बढ़ती कीमतों के प्रभाव को रोकने के लिए ईंधन सब्सिडी और रसद सहायता की तैयारी की है। गुरुवार, 2 अप्रैल को फिलीपीन न्यूज एजेंसी (पीएनए) का हवाला देते हुए, यह कदम मध्य पूर्व में तनाव के कारण तेल की कीमतों में वृद्धि के बीच उठाया गया था।
फिलीपीन के कृषि मंत्री फ्रांसिस्को टियू लॉरेल जूनियर ने कहा कि उनकी सरकार ने 1 बिलियन फिलीपीनी पेसो की त्वरित प्रतिक्रियात्मक निधि का आवेदन किया है। अनुमान है कि यह केवल मई में ही निकल जाएगा। हालांकि, सरकार के पास अभी भी पिछले साल से 50 मिलियन पेसो की बीएमबी सब्सिडी बची है, जिसे तुरंत इस्तेमाल किया जा सकता है, खासकर पहाड़ी कृषि क्षेत्रों के लिए।
सब्सिडी का उद्देश्य, अन्य बातों के साथ-साथ, बेंगुएट से मेट्रो मनीला तक फसल के परिवहन लागत को दबाना है। मंत्रालय ने अप्रैल के तीसरे सप्ताह से वितरण का लक्ष्य रखा है।
बीएमबी सब्सिडी के अलावा, फिलीपींस सरकार खाद्य ट्रकों के लिए लॉजिस्टिक सहायता भी तैयार कर रही है और वितरण लागत को खाद्य कीमतों पर बोझ नहीं डालने के लिए संबंधित एजेंसियों और टोलवे के ऑपरेटरों के साथ समन्वय खोल रही है।
इससे पहले, फिलीपींस के परिवहन विभाग ने कहा कि सार्वजनिक वाहन और कार्गो ट्रक 23 मार्च से तीन प्रमुख मार्गों, एनएलएक्स, एसएलएक्स और स्टार टोलवे पर छूट के रूप में टोल टैरिफ में कटौती प्राप्त करेंगे। यह कार्यक्रम दो महीने के लिए लागू है और मूल्यांकन के बाद इसे बढ़ाया जा सकता है।
Tiu Laurel ने कहा कि उनकी पार्टी परिवहन विभाग, फिलीपींस पोर्ट अथॉरिटी और TPLEX सहित कई अन्य टोल रोड ऑपरेटरों के साथ भी सहयोग करेगी, ताकि खाद्य वितरण सुचारू रूप से चल सके और भोजन की कीमतों में वृद्धि न हो।
यह कदम महत्वपूर्ण है क्योंकि कोर्डिल्लर प्रशासनिक क्षेत्र फिलीपींस के उच्च भूमि वाले सब्जी उत्पादन की लगभग 85 प्रतिशत आपूर्ति करता है। अधिकांश परिणाम मेट्रो मनीला, विसयास और लूज़न के अन्य क्षेत्रों में भेजे जाते हैं।
मैदान में, जैसा कि पीएनए द्वारा रिपोर्ट किया गया है, प्रशासनिक क्षेत्र कोरडिल्लर (डीए-कार) में फिलीपीन कृषि विभाग के क्षेत्रीय कार्यालय ने 19 ट्रकों को खेत से खरीदारों को सीधे कृषि उत्पादों को ले जाने के लिए तैनात किया है। डीए-कार के क्षेत्रीय निदेशक जेनीलिन डेवियन ने कहा कि सबसे तेज़ सहायता जो अब चल रही है, वह सरकार के कडीवा ट्रकों का उपयोग और सरकार को सौंपे गए वाहनों का उपयोग है, ताकि संकट के दौरान किसानों की मदद की जा सके।
फिलीपींस सरकार ने यह भी सुनिश्चित किया कि खाद्य आपूर्ति अभी भी सुरक्षित है। टियू लॉरेल के अनुसार, वाहन लागत में वृद्धि के बावजूद सब्जी की आपूर्ति स्थिर बनी हुई है। अतिरिक्त शिपिंग लागत अब ट्रक 10 पहियों के लिए प्रति यात्रा 4,000 से 12,000 फिलिपिनो फिलीपींस तक या प्रति किलोग्राम लगभग 1 फिलिपिनो फिलीपींस तक पहुंच गई है।
उन्होंने यह भी पुष्टि की कि चावल का स्टॉक पर्याप्त है क्योंकि फिलीपींस फसल के मौसम के चरम पर है। मार्च में उत्पादन का लक्ष्य 1.7 मिलियन टन गेहूं था, जबकि अप्रैल में 900,000 टन का अनुमान है। इसी समय, चावल का आयात अभी भी जारी है और फसल के मौसम के बाद खाद्य सुरक्षा को मजबूत करने के लिए इसे जोड़ा जा सकता है। टियू लॉरेल के अनुसार, फिलीपींस को खाद्य कमी का सामना नहीं करना पड़ता है और राष्ट्रीय खाद्य प्राधिकरण के गोदाम लगभग भरे हुए हैं।
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