JAKARTA - Bandung से जापानी II दक्षिण के कार्यात्मक टोल लेन का उपयोग करने के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के कार्यात्मक टोल लेन का उपयोग करने के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्षिण के लिए जापानी II दक्ष
यह आह्वान 2026 के ईद के दौरान चिकमपेक की ओर जाकतारा-चिकमपेक (जेपेक) टोल रोड पर कॉन्ट्रैफ़्ल लेन के जोड़ने के कार्यान्वयन के बाद आया था।
पुलिस की विवेक पर, जसमार्गा मेट्रोपोलिटन टोलरोड (JMT) क्षेत्रीय डिवीजन और PT Jasamarga Japek Selatan ने 19 मार्च, गुरुवार को 09.55 WIB से काम करने वाले जपेक II दक्षिण के कार्यक्षम मार्ग का संचालन करना शुरू किया।
इस मार्ग का संचालन कांट्रैफ़्लो लेन में वृद्धि के कारण यातायात की kepadatan की आशंका के लिए किया जाता है। इसका प्रभाव यह है कि केवल एक लेन शेष है जो जकार्ता की ओर जा रही वाहनों के लिए है।
इसलिए, बैंडुंग या रैनकेकेक की ओर से यातायात उपयोगकर्ताओं को यात्रा के विकल्प के रूप में जैपेक II दक्षिण के कार्यात्मक मार्ग पर जाने की सलाह दी जाती है।
Japek II South functional lane can be accessed through Sadang access at KM 77 of the Cipularang Toll Road towards Jakarta.
इस बिंदु से, सड़क उपयोगकर्ता बोजोंगमंगू टोल गेट (जीटी) तक यात्रा जारी रख सकते हैं।
इसके अलावा, यात्रा को डेल्टामस क्षेत्र के माध्यम से आगे बढ़ाया जा सकता है, फिर जीटी सिबातू के माध्यम से जकार्ता-चिकमपेक टोल रोड पर वापस आ सकता है।
सड़क के उपयोगकर्ताओं को अतिरिक्त शुल्क नहीं लगाया जाता है। ड्राइवरों को केवल सडंग तक पहुंचने के लिए टोल सिपुलरंग दर का भुगतान करना होगा।
अभी भी कार्यात्मक होने के कारण, सड़क उपयोगकर्ताओं को पार करते समय सावधान रहने के लिए कहा जाता है। वाहन की गति अधिकतम 40 किमी प्रति घंटा तक सीमित है, और ड्राइवरों को सुरक्षित दूरी बनाए रखने और यातायात संकेतों का पालन करने के लिए कहा जाता है।
इसके अलावा, सड़क उपयोगकर्ताओं को भी मैदान में अधिकारियों के निर्देशों का पालन करने और यात्रा की सुगमता का समर्थन करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक कार्ड की शेष राशि सुनिश्चित करने के लिए कहा जाता है।
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