DKI सरकार ने ब्लॉक एम, स्टाफस प्रामोनो में अवैध पार्किंग के संदेह को गहरा किया: हम सहन नहीं करते

ब्लॉक एम में अवैध पार्किंग

JAKARTA - DKI Jakarta Provincial Government has begun to investigate alleged illegal parking practices managed by parking operators in the Blok M area, South Jakarta. The investigation was carried out after the parking location was sealed by the DKI Transportation Service based on the results of the Special Committee (Pansus) for Parking Management of the DKI Jakarta DPRD.

DKI जकार्ता के गवर्नर के विशेष स्टाफ़ के उप-कोऑर्डिनेटर यूस्टिनस प्रास्टोवो ने कहा कि पार्किंग के अवैध प्रबंधन की स्थिति अभी भी गहराई में है। इसलिए, सरकार ने कथित उल्लंघन के संबंध में अंतिम निष्कर्ष नहीं निकाला है।

"अवैध रूप से पार्किंग के संबंध में, मैंने कहा कि यह संदेह है क्योंकि यह अभी भी पंससस प्रक्रिया में है। इसलिए हम पंसस डीआरडब्ल्यू द्वारा किए गए प्रयासों का पूरी तरह से समर्थन करते हैं और अगर आप मित्र देखते हैं कि डिश्ब, सैटपोल पीपी भी मैदान में उतरते हैं," प्रस्तोवो ने 12 मई, मंगलवार को डीडीआई जकार्ता के बाली में कहा।

उनके अनुसार, सरकार ने तुरंत खोज के बाद आंतरिक समन्वय किया। परिवहन विभाग और क्षेत्रीय आय (बापेंडा) अब ऑपरेटर के पार्किंग टैक्स भुगतान के अनुपालन के लिए लाइसेंसिंग पहलू का पता लगा रहे हैं।

प्रस्तोवो ने कहा कि यह सुनिश्चित करने के लिए गहराई की आवश्यकता है कि पार्किंग प्रबंधन योजना, जिसमें यह सुनिश्चित करना शामिल है कि क्या कोई अनुमति है या प्रबंधन प्रक्रिया में है या नहीं।

"इसलिए हम बाद में इस बात की जांच करेंगे कि यह कैसे काम करता है, पार्किंग टैक्स के भुगतान के लिए लाइसेंसिंग और अनुपालन के पहलू," उन्होंने कहा।

अवैध पार्किंग के इस कथित निष्कर्ष पर प्रकाश डाला गया क्योंकि कहा जाता है कि यह स्थान 2023 से संचालित हो रहा है। हालांकि, DKI सरकार ने कहा कि वे आगे बढ़ने से पहले सभी दस्तावेजों और प्रबंधन तंत्र की जांच कर रहे थे।

"इसलिए यह वह है जो हम अभी भी कर रहे हैं, यह सुनिश्चित किया जाता है कि कोई अनुमति नहीं है या यह प्रक्रिया में है, यह वह है जिसे हम एक साथ कर रहे हैं। बाद में हम अपडेट देंगे और हम यह सुनिश्चित करेंगे कि सब कुछ पारदर्शी है," प्रस्तोवो ने कहा।

उन्होंने कहा कि DKI सरकार अवैध पार्किंग गतिविधि को बर्दाश्त नहीं करेगी। दूसरी ओर, सरकार यह सुनिश्चित करना चाहती है कि जकार्ता में पार्किंग प्रणाली को बेहतर ढंग से व्यवस्थित और पारदर्शी बनाया जाए।

"ठीक है, हम आंतरिक जांच कर रहे हैं, बाद में अगर कोई अपडेट है, तो हम निश्चित रूप से सभी सहकर्मियों को बताएंगे। सिद्धांत रूप में, सरकार निश्चित रूप से अवैध पार्किंग गतिविधि से संबंधित कुछ भी बर्दाश्त नहीं करती है," उन्होंने कहा।

पहले, दक्षिण जकार्ता के ब्लॉक एम के क्षेत्र में बेस्ट पार्किंग ऑपरेटर के संचालन को डिश्बू डीकेआई द्वारा सील कर दिया गया था। ऑपरेटर ने 2023 से बिना अनुमति के पार्किंग का प्रबंधन करने का आरोप लगाया।

DKI जकार्ता के पैनसस टाटा केलोगा पार्किंग डीआरडब्ल्यू के अध्यक्ष जुपिटर ने कहा कि यह सील तब किया गया जब उनकी पार्टी ने इस क्षेत्र में पार्किंग के प्रबंधन में कथित उल्लंघन पाया।

"पैनसस के निष्कर्षों के आधार पर, बेस्ट पार्किंग पार्किंग ऑपरेटर ने 2023 से बिना किसी अनुमति के पार्किंग का प्रबंधन करने का संदेह किया," जुपिटर ने सोमवार, 11 मई को दक्षिण जकार्ता के केबायोरन बरु में ब्लॉक एम में कहा।

न केवल लाइसेंसिंग के मामले में, पंसस ने करों के दुरुपयोग के संदेह को भी पाया, जिसे क्षेत्रीय वित्त को नुकसान पहुंचाने की संभावना माना जाता है। संदेह पार्किंग के प्रबंधन से उत्पन्न होता है, जो आधिकारिक रूप से अनुमति देने के लिए आधार के बिना चलने के बावजूद चलता रहता है।

"हम सभी संबंधित पक्षों, निरीक्षण एजेंसियों और कानून प्रवर्तन एजेंसियों सहित, से इस निष्कर्ष का गंभीरता से और पारदर्शी तरीके से अनुसरण करने का अनुरोध करते हैं," उन्होंने कहा।

पैनसस ने अनुमान लगाया कि ब्लॉक एम स्क्वायर के क्षेत्र में पार्किंग की संभावित आय प्रति दिन 100 मिलियन से अधिक रुपये तक हो सकती है। इस मूल्य को यह दर्शाता है कि पार्किंग निगरानी सख्ती से नहीं की जाती है, तो क्षेत्र की आय के नुकसान की संभावना कितनी बड़ी है।

पार्किंग के मुद्दे के अलावा, ब्लॉक एम स्क्वायर के भवन के प्रबंधकों को भी लगभग पांच साल तक भूमि और भवन कर (पीबीबी) के दायित्वों का भुगतान नहीं करने के लिए कहा गया था।

"यह निश्चित रूप से एक गंभीर चिंता का विषय है क्योंकि कर दायित्व प्रत्येक व्यवसायी द्वारा पूरा किया जाना चाहिए," जुपिटर ने कहा।

उन्होंने कहा कि यह मामला जकार्ता में पार्किंग के प्रशासन में निगरानी की कमजोरी को दर्शाता है। जबकि, डीकेआई डीआरपी ने पहले नवंबर 2025 में एक पूर्ण बैठक के माध्यम से पार्किंग प्रणाली सुधार की सिफारिश को मंजूरी दी थी।