JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) menerapkan rekayasa pola operasi perjalanan kereta api sebagai imbasanjloknyaKA Bangunkarta di emplasemen Stasiun Bumiayu, Kabupaten Brebes, Jawa Tengah.
KAI के कॉर्पोरेट कम्युनिकेशन के उपाध्यक्ष ऐनी पुरबा ने कहा कि KA (161) बंगुनकार्टा रिलेशन जोंगब-पासारसेनन की गिरावट 14.15 WIB पर हुई थी, जो कि 312+1 किमी पर हुई थी और इसके कारण ऊपरी और निचले मार्ग पर यात्रा में बाधा उत्पन्न हुई, जिससे यातायात नहीं हो सका।
"KAI ने इस घटना के कारण हुई यात्रा में बाधा के लिए सभी ग्राहकों से माफी मांगी," उन्होंने कहा, जैसा कि एएनटीआरए द्वारा सोमवार, 6 अप्रैल को रिपोर्ट किया गया था।
उन्होंने यह सुनिश्चित किया कि सभी ग्राहकों और रेलवे कर्मचारी सुरक्षित रूप से बिना किसी जानमाल के नुकसान के थे।
इस समय, ट्रेन के रेलवे के निकलने की प्रक्रिया को टीएनआई, पुलिस और स्थानीय क्षेत्रीय तत्वों के कर्मियों द्वारा समर्थन के साथ आगे बढ़ाया जाता है ताकि मार्ग को तुरंत फिर से चालू किया जा सके।
उनके अनुसार, सुरक्षा और ग्राहक सेवा के अधिकारों की पूर्ति घटनाओं से निपटने में कंपनी की सर्वोच्च प्राथमिकता है।
बाधाओं के प्रभाव को कम करने के लिए एक त्वरित कदम के रूप में, KAI ने 10 बस इकाइयों के रूप में एक अतिरिक्त परिवहन (ओवरस्टेपेन) तैयार किया ताकि ग्राहकों को गंतव्य स्टेशन तक पहुंचा सकें या विच्छिन्न यात्रा को जोड़ सकें।
इसके अलावा, KAI ने भी लागू नियमों के अनुसार ग्राहकों को भोजन और पेय के रूप में सेवा वसूली प्रदान की।
"फिल्ड ऑफ़िसर्स ने वर्तमान जानकारी और जानकारी प्रदान करना जारी रखा है ताकि ग्राहक प्रक्रिया के दौरान आरामदायक महसूस कर सकें," ऐनी ने कहा।
संपूर्ण परिचालन की सुगमता बनाए रखने के लिए, KAI ने प्रभावित क्षेत्रों में रेल यात्रा के लिए कई ऑपरेशन पैटर्न इंजीनियरिंग लागू की।
कुछ यात्राएं पूरी तरह से रद्द की गईं, जिनमें से SAWUNGGAHAL (113 और 116), TAKSAKA (45 और 48), PURWOJAYA (54-55 और 60F-57F), और JOGLOSEMARKERTO (185-186) शामिल हैं।
इस बीच, एक आंशिक रिश्ते और एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-दूसरे के लिए एक-द
KAI ने कई लंबी दूरी की ट्रेनों के लिए यात्रा मार्ग भी स्थानांतरित किया, जैसे कि KA Argo Semeru, KA Gayabaru Malam Selatan, KA Progo, और KA Senja Utama Yogyakarta, क्रॉया-बांडुंग-सिकांपेक के माध्यम से।
जबकि बीमा, मनाहन और जकाटिंगकिर के लिए, केए को समरंग के माध्यम से उत्तर मार्ग के माध्यम से स्थानांतरित किया गया था।
"रेलवे, पुल और सुविधाओं की इकाई के अधिकारी सुरक्षा मानकों के अनुसार ऑपरेशन के लिए मार्ग को फिर से सुनिश्चित करने के लिए घटना स्थल पर काम करना जारी रखते हैं," ऐनी ने कहा।
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