यह आरोप लगाया गया कि पीटी एईएस के स्वामित्व वाली एक ट्रक, बी 3 तरल अपशिष्ट को राष्ट्रीय पोरवाकार्टा सड़क से हटा दिया गया था

JAKARTA - एक बड़े आकार के टैंक वाहन, नोल डी 9065 एफए के साथ, प्यूरवाकार्टा - पैडलरंग राष्ट्रीय सड़क पर, विशेष रूप से कैंपोग वडोन, डेसा टेनजोलौट, चिकालॉंगवेतान में सीधे B3 तरल अपशिष्ट को छोड़ने के लिए देखा गया था।

खोज के परिणामों से, तरल अपशिष्ट एक प्रकार का स्लज IPAL है जिसे PT Nyalindung नामक एक कंपनी से लिया गया था, जिसे पता है कि यह पश्चिम बांडुंग क्षेत्र में स्थित है। यह माना जाता है कि अपशिष्ट को किसी व्यक्ति के निर्देश पर चालक द्वारा जानबूझकर फेंक दिया गया था, जो PT Adhikari Energi Solusi के प्रतिनिधि होने का दावा करता था।

आम तौर पर आईपीएल की कीचड़ को खतरनाक और जहरीले पदार्थ (बी 3) के रूप में वर्गीकृत किया जाता है। इंडोनेशिया में नियमों के आधार पर, अपशिष्ट जल उपचार से बचे हुए कीचड़ में अक्सर भारी धातु और जहरीले रसायन होते हैं, जिससे विशेष देखभाल की आवश्यकता होती है।

PT AES (Istimewa) से सड़क के बारे में जानकारी

गंध वाली तरल को 16,000 लीटर (16,000 लीटर) के टैंक से दो लगभग 6 इंच के लचीले पाइप के माध्यम से सीधे नाली के शरीर में डाला जाता है। नाली का प्रवाह आगे सीसोमंग नदी की ओर जाता है, जिसका प्रवाह पुरावकारा क्षेत्र में जाता है।

ट्रक ट्रांसपोर्टर कथित तौर पर PT AES (Istimewa) का है

इस खोज का जवाब देते हुए, रेलवान रैप्टम मेमबेल प्रबोवो (आरआरएम) के प्रतिनिधि अली सोपियन ने एक कठोर रुख व्यक्त किया। उन्होंने पर्यावरण और वन मंत्रालय (केएलएचके) के कानून प्रवर्तन (गककम) से तुरंत हस्तक्षेप करने का आग्रह किया।

"हम LHK मंत्रालय से PT Adhikari Energi Solusi द्वारा B3 अपशिष्ट प्रबंधन परमिट को तुरंत वापस लेने का आग्रह करते हैं। यह कार्रवाई एक वास्तविक पर्यावरण अपराध है। यदि कोई सख्त कार्रवाई नहीं की जाती है, तो प्रबोवो को बचाने के लिए जनरल रेलवे के कार्यकर्ता कार्यालय के सामने एक भाषण कार्यवाही करने के लिए नीचे आएंगे," अली सोपियन ने कहा।

सीलवॉक (विशेष) में B3 तरल अपशिष्ट फेंक दिया गया

चालक के बयान के अनुसार, उसने कहा कि उसने पहले न्यालिंडिंघ, कम्पका पैडलरंग के क्षेत्र में एक और स्थान पर जाने के लिए कहा जाने के बाद, उस बिंदु पर लोड को फेंकने के लिए प्रबंधकों से निर्देश प्राप्त किया।

दूसरी ओर, PT अडिकारी एनर्जी सॉल्यूशन के प्रतिनिधि ने घटना पर खेद व्यक्त किया। कंपनी ने दावा किया कि यह कार्रवाई प्रबंधन से आधिकारिक निर्देश के बिना की गई थी।

इस बीच, PT अडिकारी एनर्जी सॉल्यूशन के मालिक, डीडिक मार्डीका ने अपने मोबाइल फोन और व्हाट्सएप चैनल के माध्यम से संपर्क किया, लेकिन पूछे गए सवालों से कोई जानकारी नहीं दी। बोरोबोदुर विश्वविद्यालय से स्नातक की स्थापना करने वाली ट्रांसपोर्टर कंपनी निश्चित रूप से बी 3 अपशिष्ट में काम करती है।

कानूनी दंड

पर्यावरण मीडिया में सीधे अपशिष्ट के निपटान (डंपिंग) का कार्य एक गंभीर उल्लंघन है। पर्यावरण को नुकसान पहुंचाने के अलावा - जिसे सोशल मीडिया पर सैकड़ों मृत मछली के निष्कर्षों द्वारा साबित किया गया है - अपराधी को कई कानूनों के साथ दंडित किया जा सकता है:

दंड के बारे में कानून का आधार

अनुच्छेद 60 यू.डी. नंबर 32 वर्ष 2009 निषिद्ध अनुमति के बिना कचरे को डंप करना। -

अनुच्छेद 104 यू.डी. नंबर 32 वर्ष 2009 दंडात्मक दंड डंपिंग। अधिकतम 3 साल की जेल और अधिकतम 3 बिलियन रुपये का जुर्माना।

धारा 98 (1) यूडब्ल्यूपीएलएच पर्यावरण की गुणवत्ता के मानक को पार करने के लिए जिम्मेदार कार्यों। न्यूनतम 3 साल की जेल और न्यूनतम 3 बिलियन रुपये का जुर्माना।

UU No. 6 Tahun 2023 (Cipta Kerja) Perubahan beberapa ketentuan terkait perizinan berusaha dan sanksi administratif/pidana lingkungan. Pencabutan

यह मामला अब पश्चिम जवाहर में पर्यावरण देखभाल संगठन की सुर्खियों में है। वे इस खोज को औपचारिक रूप से मंत्रालय के स्तर पर रिपोर्ट करने की योजना बना रहे हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि पीटी अडिकारी एनर्जी सॉल्यूशन सिसोमंग नदी के प्रवाह में उत्पन्न प्रदूषण के प्रभाव के लिए जिम्मेदार है।