प्रायोरिटी लिस्ट में, सिबेट और सिजुरी बांध परियोजना 2027-2028 में पूरा होने की उम्मीद है
JAKARTA - जनता के काम मंत्रालय (PU) सिबेट और सिजुरी बांधों के निर्माण को प्राथमिकता दे रहा है।
मंत्री पीयू डोडी हंगगोदो ने कहा कि दो बांध बाढ़ नियंत्रण के लिए काम करते हैं, विशेष रूप से करवांग और बेकेसी क्षेत्र में।
Dody ने लक्षित किया, दोनों बांध परियोजनाएं आने वाले वर्षों में धीरे-धीरे पूरी हो सकती हैं।
"मैं, शाह, उम्मीद करता हूं कि यह 2027-2028 तक कम से कम हो जाएगा," उन्होंने 10 अप्रैल को कहा।
उनके अनुसार, बांध के विकास में तेजी लाना महत्वपूर्ण है, क्योंकि बाढ़ का खतरा अभी भी क्षेत्र को खतरा बना रहा है यदि परियोजना को तुरंत पूरा नहीं किया जाता है।
"मेरे खुद के सिर की आँखों से देखा कि अगर यह तुरंत हल नहीं किया जाता है, तो मुझे डर है कि करवांग और बेकेसी फिर से बाढ़ में डूब जाएंगे," उन्होंने कहा।
बांध परियोजनाओं के लिए प्राथमिकता होने के विपरीत, इंडोनेशिया में सबसे लंबी राजमार्ग बनने की उम्मीद जताई गई जेटासी-गेडेबाग-तासिकमलया-सिलाकप (गेटासी) राजमार्ग परियोजना की निरंतरता अभी भी महत्वपूर्ण प्रगति नहीं दिखा रही है।
यह पता चला है कि परियोजना 2020 के दशक की शुरुआत से देरी का सामना कर रही है और अभी तक नीलामी के लिए निवेशकों की रुचि नहीं जगा पाई है।
डेमोक्रेटिक पार्टी के राजनीतिज्ञ ने कहा कि परियोजना में कम रुचि आमतौर पर वाहन यातायात के कम अनुमान के कारण होती है।
उन्होंने बताया कि एक राजमार्ग बुनियादी ढांचा परियोजना में, यातायात का स्तर निवेशकों की रुचि को निर्धारित करने वाला एक प्रमुख कारक है।
यदि ट्रैफ़िक कम माना जाता है, तो सरकार को आमतौर पर वित्त पोषण या चिप इन का समर्थन करने की आवश्यकता होती है ताकि परियोजना वित्तीय रूप से आकर्षक बनी रहे।
"आमतौर पर जब हम एक परियोजना की पेशकश करते हैं, तो इसमें बहुत कम रुचि होती है, हाँ, क्योंकि ट्रैफ़िक कम होता है," उन्होंने कहा।
हालांकि, उन्होंने कहा कि वर्तमान में सरकार की वित्तीय सीमाओं की स्थिति ने इस तरह के समर्थन देने के लिए जगह को सीमित कर दिया है। नतीजतन, सरकार को प्रेरित किए जाने वाले परियोजनाओं की प्राथमिकताओं पर पुनर्विचार करना होगा।
उन्होंने कहा कि सरकार अब टोल गेटेसी परियोजना के लिए समर्थन जारी रखने या अन्य बुनियादी ढांचे के विकास को तेज करने के बीच एक विकल्प का सामना कर रही है, जिसे अधिक जरूरी माना जाता है।
"क्या बेहतर होगा कि हम गेटासी में चिप लगाएं या सीबेट और सिजुरी के निर्माण को तेज करें ताकि कारवांग और बेकेसी भविष्य में फिर से बाढ़ न आएं," डोडी ने कहा।