Wrangler और Bronco को चुनौती देते हुए, Hyundai ने बॉडी-ऑन-फ्रेम-आधारित ऑफ-रोड एसयूवी "बोल्डर" अवधारणा पेश की

JAKARTA - Hyundai ने न्यूयॉर्क इंटरनेशनल ऑटो शो (NYIAS) 2026 में Hyundai Boulder Concept के साथ एक बड़ा आश्चर्य किया, एक मजबूत ऑफ-रोड SUV का एक पूर्वावलोकन जो इस दशक के अंत से पहले उत्पादन लाइन में प्रवेश करने के लिए निर्धारित है।

बोल्डर की उपस्थिति हुंडई के लिए एक नया अध्याय है, जो अब दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी कार निर्माता है। वर्तमान में हुंडई के एसयूवी उत्पादों के विपरीत, जो मोनोकोक फ्रेम पर आधारित हैं, बोल्डर कंपनी द्वारा विकसित किए जा रहे नए बॉडी-ऑन-फ्रेम प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है।

हुंडई के अध्यक्ष और सीईओ जोस मुनुज ने ऑटोब्लॉग को पुष्टि करते हुए कहा, शनिवार, 4 अप्रैल को उद्धृत किया गया, कि इस भारी श्रेणी का मंच न केवल एसयूवी को जन्म देगा, बल्कि ट्रक की एक श्रृंखला भी होगी, जिसमें मध्यम आकार के पिकअप शामिल हैं।

"बोल्डर हमारी योजना का एक वास्तविक प्रतिनिधित्व है। यह क्रेटर की अवधारणा जैसा कि हमने पिछले साल लॉस एंजिल्स में प्रदर्शित किया था, क्रोम का सिर्फ एक काल्पनिक रूप नहीं है। यह बड़े पैमाने पर उत्पादन के संस्करण की ओर एक कदम है," मुनुज ने कहा।

हालांकि तकनीकी विवरण अभी भी सीमित हैं, हुंडई ने कुछ स्पेसिफिकेशन लीक दिए हैं जो बोल्डर की इंटेंसिटी को अत्यधिक क्षेत्र में खेलने की पुष्टि करते हैं:

रोड: 37 इंच के बड़े टायर का उपयोग करना। ग्राउंड क्लीयरेंस: बाधाओं को दूर करने के लिए जमीन पर बहुत कम दूरी है। उत्पादन: मॉडल को संयुक्त राज्य अमेरिका में डिजाइन और इकट्ठा किया जाएगा, जो लुइसियाना में एक नए हुंडई प्लांट से स्टील का उपयोग कर रहा है।

जीप और फोर्ड पर हावी होने की चुनौती

हुंडई का यह कदम खुले तौर पर एडवेंचर एसयूवी सेगमेंट में पुराने खिलाड़ियों की प्रभुत्व को चुनौती देता है। हुंडई के शीर्ष नेताओं ने एक मजबूत संकेत दिया कि बोल्डर के उत्पादन संस्करण को फोर्ड ब्रोंको, जीप रैंगलर, जीप ग्रैंड चेरोकी के लिए सीधे प्रतिद्वंद्वी के रूप में तैनात किया जाएगा।

भारी-भारी खंड में विस्तार हुंडई और जेनिसस के भव्य विजन का हिस्सा है, जो 2030 तक वैश्विक स्तर पर 58 नए उत्पादों या महत्वपूर्ण अपडेट लॉन्च करने के लिए है। यू.एस. बाजार में, हुंडई 2026 में लगातार छठा साल बिक्री का रिकॉर्ड बनाना चाहता है।

पहले की अवधारणाओं की तुलना में अधिक "पृथ्वी" और उत्पादन के लिए तैयार डिजाइन के साथ, बोल्डर यह संकेत देता है कि हुंडई अब केवल सड़क के रास्ते पर हावी होना चाहती है, बल्कि ऑफ-रोड पथ पर भी हावी होने के लिए तैयार है।