2026 के ईद की यात्रा 143.9 मिलियन लोगों तक पहुंचने का अनुमान है, सरकार परिवहन सुरक्षा को मजबूत करती है
JAKARTA - Pemerintah memperkuat berbagai langkah keselamatan transportasi menjelang arus mudik Lebaran 2026 yang diprediksi melibatkan hingga 143,9 juta orang atau sekitar 50 persen dari total populasi Indonesia.
परिवहन मंत्रालय के परिवहन निदेशालय के निदेशक जनरल, आन सुहानन ने कहा कि सरकार ने 23 फरवरी 2026 से हजारों बसों के बेड़े के लिए वाहन या रैंपचेक की जांच की है।
"इस साल 143.9 मिलियन लोग घर वापस जाने की यात्रा करेंगे, यह मौजूदा आबादी का लगभग 50 प्रतिशत है, इसलिए कई तरह की व्यवस्था और नीतियों की आवश्यकता है। 23 फरवरी 2026 से, 13,584 बसों की जांच की गई है," आन ने एक आधिकारिक बयान में कहा, गुरुवार, 5 मार्च।
जांच की गई कुल वाहनों में से, 8,680 इकाइयों या 63.90 प्रतिशत को संचालित करने की अनुमति दी गई थी। जबकि 2,844 इकाइयों या 20.94 प्रतिशत को सुधार की चेतावनी मिली, 1,645 इकाइयों या 12.11 प्रतिशत को संचालित करने से मना किया गया, और 415 इकाइयों या 3.06 प्रतिशत को जुर्माना लगाया गया और संचालित करने से मना किया गया।
Aan ने पुष्टि की कि सुरक्षा निरीक्षण 29 मार्च 2026 तक विभिन्न रणनीतिक बिंदुओं जैसे टर्मिनल टाइप ए, बस पूल, रेस्ट एरिया, टोल आउटलेट, दुर्घटना के लिए प्रवण क्षेत्रों में किया जाएगा।
बेड़े की निगरानी के अलावा, परिवहन मंत्रालय ने मोटरसाइकिल का उपयोग करने वाले यात्रियों को कम करने के लिए एक मुफ्त मुडिक कार्यक्रम भी खोला, जिसे दुर्घटना का अधिक जोखिम माना जाता है।
"इसके अलावा, परिवहन मंत्रालय ने मुफ्त में मुडिक कोटा भी खोला, उम्मीद है कि मुफ्त में मुडिक कार्यक्रम के माध्यम से मोटरसाइकिल से यात्रियों को कम करने के लिए 110,112 लोगों के साथ बस, रेल और समुद्री जहाजों और 12,140 मोटरसाइकिलों के साथ ट्रक और रेल द्वारा परिवहन किया जाएगा। यह हमने किया है क्योंकि मोटरसाइकिल के साथ दूर की यात्रा बहुत संभावना है दुर्घटना हो सकती है," उन्होंने समझाया।
दूसरी ओर, सरकार ने भी काम से कहीं भी (WFA) नीति को लागू किया है, जो मुडिक और रिवर्स प्रवाह की अवधि के दौरान यातायात की kepadatan को तोड़ने में मदद करेगी। यह नीति 16-17 मार्च 2026 से मुडिक प्रवाह के लिए और 25-27 मार्च 2026 से रिवर्स प्रवाह के लिए लागू होगी।
Aan के अनुसार, ईद के परिवहन के आयोजन के लिए विभिन्न मंत्रालयों और एजेंसियों, सार्वजनिक उपक्रमों, निजी क्षेत्र से लेकर लोगों तक के कई पक्षों के सहयोग की आवश्यकता होती है।
"इफ्तार परिवहन के आयोजन को तैयार करने के लिए, K / L, BUMN, निजी क्षेत्र और यहां तक कि समुदाय के बीच सिनेरेजी और सहयोग की आवश्यकता है ताकि एक साथ सुगमता और सुरक्षा को साझा किया जा सके," उन्होंने कहा।
Aan ने कहा कि सरकार ने सार्वजनिक निर्माण मंत्रालय और Korlantas Polri के साथ-साथ एक संयुक्त निर्णय (SKB) भी जारी किया है, जो एक तरह से, कॉन्ट्रास फ्लो और विषम-सम संख्या प्रणाली जैसे माल परिवहन और यातायात इंजीनियरिंग को नियंत्रित करता है।
"माल परिवहन पर प्रतिबंध का नियम उन लाखों लोगों की सुरक्षा के लिए किया जाता है जो घर वापस जाने वाले हैं और यह व्यवसाय को सीमित करने के लिए नहीं है, बल्कि यह सुनिश्चित करने के लिए है कि जनता की गतिशीलता और सामान का वितरण दोनों समान रूप से सुचारू और सुरक्षित हो," आन ने कहा।
इसके अलावा, सरकार भी वापसी मार्ग की तैयारी पर नज़र रखती है, प्रांत और जिला / शहर के स्तर पर सड़क की मरम्मत करती है, और विभिन्न परिवहन नोड्स पर सुरक्षा बढ़ाती है।
"विभिन्न पक्षों के साथ समन्वय की आवश्यकता है ताकि 2026 के ईद परिवहन के सुचारू संचालन में नीति निर्माताओं के बीच बेहतर सिंक्रनाइज़ेशन का गठन किया जा सके," उन्होंने कहा।