2026 के चाइनीज नया साल की छुट्टियों में, KAI ने तीन दिनों में 622,784 यात्रियों की सेवा की

JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) ने 2026 के इमलेक लंबी छुट्टी की गति को जनता की गतिशीलता की वृद्धि से रंग दिया है, जो 13 फरवरी से 15 फरवरी 2026 तक विभिन्न यात्रा मार्गों में कुल 622,784 ग्राहकों की सेवा कर रहा है।

13 फरवरी 2026 को, ग्राहकों की संख्या 202,105 लोगों या 164,196 सीटों की क्षमता के 123 प्रतिशत के बराबर थी।

अगले दिन, 14 फरवरी 2026 को, KAI ने 163,974 उपलब्ध सीटों से 132 प्रतिशत की ऑक्यूपेंसी दर के साथ 216,863 ग्राहकों को ले जाया।

15 फरवरी 2026 को, 203,816 ग्राहक 165,392 सीटों की क्षमता से 123 प्रतिशत ओक्यूपेंसी के साथ यात्रा करते थे।

KAI के कॉर्पोरेट कम्युनिकेशन के उपाध्यक्ष ऐनी पुरबा ने कहा कि 100 प्रतिशत से अधिक की ओक्यूपेंसी दर गतिशील ग्राहक यात्रा पैटर्न से प्रभावित होती है, जिसमें अंतिम स्टेशन तक पहुंचने से पहले विभिन्न स्टेशनों पर यात्री उतरते और उतरते हैं।

16 फरवरी 2026 को 11.00 बजे WIB तक, 13-17 फरवरी 2026 की अवधि के लिए कुल बिकने वाले टिकिट 825,303 उपलब्ध सीटों में से 910,656 टिकिट तक पहुंच गए, या लगभग 110.34 प्रतिशत। यह संख्या बिक्री के साथ-साथ बढ़ने की संभावना है।

प्रस्थान की तिथि के अनुसार ग्राहक का विवरण इस प्रकार है:

• 13 February: 202.105 customers from a capacity of 164.196

• 14 February: 216,863 customers from a capacity of 163,974

• 15 February: 203,816 customers from a capacity of 165,392

• 16 February: 152,704 customers from a capacity of 166,311

• 17 February: 135,168 customers from a capacity of 165,430

इस अवधि के दौरान शीर्ष दस गंतव्य स्टेशन इस प्रकार हैं:

1. गंबीर स्टेशन: 56,628 ग्राहक

2. Pasar Senen स्टेशन: 55,476 ग्राहक

3. स्टेशन योगाकार्टा: 48,415 ग्राहक

4. स्टेशन सेमरंग तवांग: 36,251 ग्राहक

5. पुरवोकेरतो स्टेशन: 30,090 ग्राहक

6. स्टेशन बांडुंग: 29,649 ग्राहक

7. स्टेशन सुराबाया गुबेंग: 28,863 ग्राहक

8. स्टेशन सुराबाया पासर तुरी: 28,409 ग्राहक

9. स्टेशन सोलो बलापन: 26,765 ग्राहक

10. स्टेशन सेमरंग पोनकोल: 25,527 ग्राहक

ऐनी ने कहा कि इस लंबी छुट्टी की अवधि के दौरान सामान्य रूप से रेल यात्रा का संचालन सुचारू रूप से चल रहा है।

"जावा के दक्षिणी मार्ग पर पूरी यात्रा सामान्य रही। उत्तर में, विशेष रूप से दाप 4 सेमर्ग के क्षेत्र में, कई बिंदुओं पर पानी के प्रवाह के कारण परिचालन व्यवस्था की गई थी। वर्तमान में, स्थिति धीरे-धीरे सामान्य हो गई है," ऐनी ने सोमवार, 16 फरवरी को अपने बयान में कहा।

दाप 4 सेमर्ग के क्षेत्र में तीन पानी के बिंदु हैं, जो उत्तर के पार में परिचालन को प्रभावित करते हैं, अर्थात् टेगोवनू-ब्रुम्बुंग पैटेक और गुबुग-टेगोवनू में अस्थायी गति प्रतिबंध लागू किया गया है, जो ऊपरी और निचले मार्ग के लिए अधिकतम 60 किमी/घंटा है।

जबकि करंगजती-गुबुग पैटेक में, हिलर लाइन को सीमित गति 20 किमी/घंटा के साथ धीरे-धीरे ठीक होने से पहले सिंबन 3 लागू किया गया था, जबकि ऊपरी लाइन सामान्य थी।

ऐनी ने कहा कि यह नियंत्रण कदम यात्रा की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक निवारक प्रयास के रूप में किया गया था। धीरे-धीरे, इस लाइन पर रेलवे के संचालन को फिर से शर्तों के अनुसार चलाया गया।

"KAI ने उत्तरी पार के कुछ ग्राहकों द्वारा महसूस किए गए असुविधा के लिए माफी मांगी। हम प्रक्रिया के दौरान ग्राहकों के धैर्य की सराहना करते हैं। अवसंरचना टीम पानी के निकासी की निरंतर निगरानी और निरीक्षण करती है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि इस पथ पर चलने वाली रेलगाड़ियों की यात्रा की सुरक्षा और सुगमता सुनिश्चित हो," ऐनी ने कहा।