JAKARTA - Le service GoRide fourni par la société gojek est retourné à son application utilisateur. À cette époque, ce service avait disparu parce que le gouvernement provincial de DKI Jakarta a mis en œuvre des restrictions sociales à grande échelle (PSBB), le 10 avril.
Maintenant Gojek peut retourner au pavage et au transport de passagers. Toutefois, les modalités s’appliquent selon le protocole de santé qui a été préparé dans la nouvelle normale.
« Il oblige les partenaires à porter des masques et des gants, tandis que les passagers portent des masques. Nous exhortons également les passagers de GoRide à apporter des casques SNI personnels », a déclaré Nila Marita, chef des affaires corporatives de Gojek, lorsque contactée par VOI, le lundi 8 juin.
D’autre part, afin de réduire l’inquiétude des passagers potentiels, Gojek dispose également d’une fonction d’information sur la santé des partenaires dans son application, où les clients peuvent connaître la température corporelle du partenaire conducteur et l’état de désinfection du véhicule du partenaire conducteur.
Cette fonctionnalité aide non seulement les utilisateurs du service Gojek à se sentir en sécurité et à s’assurer qu’ils obtiennent des services qui répondent aux normes sanitaires et hygiéniques, mais aide également les partenaires conducteurs de Gojek à travailler en paix.
De plus, les partenaires conducteurs et les passagers éventuels sont tenus de maintenir la propreté avant d’utiliser le service. Comme précédemment connu, Gojek lui-même a déjà 130 postes sûrs dans les grandes villes en Indonésie, y compris Jakarta
« Les conducteurs de Mtra peuvent vérifier la température de leur corps, obtenir un kit sain (masques et désinfectants pour les mains) et un endroit pour pulvériser rigoureusement des désinfectants sur les motos ou les voitures utilisées par les partenaires », a expliqué Nila.
Toutefois, malheureusement, GoRide ne peut pas être utilisé pour les passagers potentiels qui se trouvent dans la zone rouge COVID-19 qui a été détecté ou déterminé par le gouvernement.
« Selon le décret de l’Agence des transports numéro 105/2020, Gojek s’assure qu’il ne fonctionne pas dans les zones désignées comme zones de contrôle à l’échelle locale étroite en mettant en œuvre des règlements de géofencing », a ajouté Nila.
Un service similaire, GrabBike, est également apparu dans l’application Grab aujourd’hui. Peu différente de ses concurrents, cette société basée à Singapour présente GrabProtect comme une mesure de sécurité et de propreté dans la réutiliser ses services de navette.
Grab équipe la flotte GrabBike d’une cloison en plastique comme séparateur pour minimiser les contacts entre les passagers et les partenaires conducteurs. L’entreprise adopte également des pratiques d’hygiène, notamment le lavage régulier des mains, la couverture de la bouche ou du nez lors des éternuements ou de la toux.
En plus d’exiger des conducteurs qu’ils nettoient et désinfectent toujours le véhicule, et suggérez de consulter immédiatement un médecin si vous ne vous sentez pas bien.
Un autre, Grab lancera également deux nouvelles fonctionnalités dans l’application (un formulaire de déclaration de santé et d’hygiène en ligne et une fonction de selfie masque) et une fonction de contrôle masque via selfie (selfie masque) dans tout le marché Grab à partir de la fin de Juin.
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