Voler Plus Haut Que Unity 22, C’est Un Nouveau Scénario De Vol Shepard

Jeff Bezos, volez dans l’espace. (photo; origine bleue)

JAKARTA - Jeff Bezos, l’homme le plus riche du monde, rejoindra le club des astronautes mardi 20 juillet, lors du lancement du premier équipage par Blue Origin. Il s’agit d’un moment important pour l’industrie du tourisme spatial, qui est relativement nouvelle.

La mission intervient quelques jours après que le fondateur de Virgin Galactic, Richard Branson, a franchi la dernière frontière, battant le roi amazonien dans leur bataille contre les milliardaires.

Blue Origin, rumeur selon laquelle il volerait plus haut. Les deux sont littéralement en termes d’altitude, où l’avion New Shepard s’élèvera d’environ 106 km plus haut que la Terre par rapport au vaisseau spatial Virgin, Unity 22, qui n’est que de 86 km.

Bezos a fondé Blue Origin en 2000, avec l’objectif de construire un jour une colonie spatiale flottante à gravité artificielle où des millions de personnes travailleraient et vivraient.

Nouveaux graphiques de vol Shepard.

Actuellement, la société développe une fusée orbitale appelée New Glenn ainsi qu’un atterrisseur lunaire qui devrait être sous contrat avec la NASA dans le cadre du programme Artemis.

« Ils ont 15 vols sans pilote new Shepard réussis et nous avons attendu des années pour voir quand ils vont commencer à voler des gens », a déclaré à l’AFP Laura Forczyk, fondatrice du cabinet de conseil spatial Astralytical.

New Shepard sera lancé à 8h00.m heure centrale (20 h.m.) le 20 juillet à partir d’une installation isolée dans le désert de l’ouest du Texas appelée Launch Site One, à environ 40 miles au nord de la ville, Van Horn. L’émission sera diffusée en direct sur BlueOrigin.com à partir d’une heure et demie plus tôt.

Après le décollage, new Shepard accélérera dans l’espace à des vitesses supérieures à trois fois la vitesse du son (Mach 3) en utilisant des moteurs à hydrogène liquide / oxygène liquide sans émissions de carbone.

En arrivant dans l’espace, la capsule s’est rapidement séparée de son propulseur d’appoint, et les astronautes la délient et commencent à éprouver un état d’apesanteur.

L’équipage passera plusieurs minutes à l’extérieur de la ligne Karman, la frontière internationalement reconnue entre l’atmosphère terrestre et l’espace, à une altitude de 62 miles (100 kilomètres), et atteindra une altitude maximale de 65 miles (106 kilomètres).

À ce stade, ils pourront admirer la courbure de la planète et la noirceur profonde de l’univers, à partir d’une grande fenêtre qui couvre un tiers de la surface de la cabine.

Le propulseur d’appoint est retourné indépendamment à la plate-forme d’atterrissage au nord de son site de lancement, tandis que la capsule est retombée librement sur Terre avant d’éjecter trois parachutes géants, et finalement un propulseur l’a conduit à atterrir doucement dans le désert de l’ouest du Texas.

Au-delà du premier vol, on sait relativement peu de choses sur les futurs projets touristiques de Blue Origin.

Contrairement à Virgin Galactic, Blue Origin n’a pas officiellement commencé à vendre des billets. Alors que les passagers privés comme Oliver Daemen ont gagné leur place grâce au processus d’enchères. La compagnie veut deux vols de plus cette année, puis « plus » d’ici 2022.

Forczyk, l’analyste, a déclaré que tout dépendrait du niveau de demande généré par ces premiers vols et de la façon dont l’industrie se remettra des accidents qui se prosureront inévitablement, car les vols spatiaux sont intrinsèquement risqués.

Pendant ce temps, SpaceX d’Elon Musk entrera sur le terrain en septembre avec une expédition orbitale sur son Crew Dragon, et fera équipe avec une autre société, Axiom, pour une visite à la Station spatiale internationale.

Au-delà du tourisme, Blue Origin veut remplacer SpaceX en tant que principal partenaire du secteur privé de la NASA. « Le nouveau Shepard est devenu une sorte de tremplin et aussi un moyen de gagner de l’argent pour de plus grandes ambitions », a déclaré Forczyk.