Pertamina Met En œuvre SmartMT Pour Le Parc De Wagons-citernes

La flotte de chars de Pertamina est partiellement équipée du système SmartMT. (ANTARA/Pertamina)

JAKARTA - Après avoir mis en œuvre avec succès la numérisation dans 5 518 stations-service, d’ici la fin de 2020, Pertamina vise la numérisation de son parc de wagons-citernes. Par le biais du programme Smart Mode of Transportation ou SmartMT, PT Pertamina Patra Niaga, une sous-société commerciale et commerciale, PT Pertamina (Persero), veut améliorer la qualité de la sûreté et de la sécurité, sa flotte.

« Environ 44 pour cent des incidents de wagons-citernes peuvent en fait être mieux surveillés, un autre 56 pour cent en raison d’un manque de compréhension de l’importance de maintenir une distance de sécurité autour des wagons-citernes », a déclaré la secrétaire générale de PT Pertamina Patra Niaga, SH C &T de PT Pertamina (Persero), Putut Andriatno, comme kiutip ANTARA, vendredi 16 juillet.

Selon Putut, c’est ce qui pousse Pertamina Patra Niaga à innover dans la numérisation SmartMT. « Nous voulons faire en nous assurer que les facteurs de sécurité sont la priorité de Pertamina dans chaque activité opérationnelle », a-t-il ajouté.

L’innovation en matière de numérisation SmartMT a été développée pour réduire le risque d’incidents de wagons-citernes causés par des contraintes techniques, des facteurs humains et le risque de perturbations de la sécurité, créant ainsi un service de wagons-citernes plus efficace et efficient.

Actuellement, dix wagons-citernes sont intégrés à la fonction SmartMT gérée au terminal de carburant Ujung Berung, Bandung. La voiture dessert environ 200 stations-service publiques.

« Avec la technologie SmartMT et la numérisation, Pertamina souhaite améliorer continuellement la sûreté et la sécurité de toutes les lignes de la chaîne de distribution d’énergie », a ajouté Putut.

Putut a exprimé sa gratitude à la Commission nationale de la sécurité des transports (KNKT) qui a également fait l’éloge de l’innovation SmartMT à travers la déclaration du président de KNKT, Soerjanto Tjahjono, lors de la réunion ft Ujung Berung, Bandung en juin dernier.

Selon KNKT, cette innovation est une forme d’initiative et une bonne préoccupation pour améliorer la sûreté et la sécurité des systèmes de transport de distribution de carburant, et Pertamina est le seul modèle qui applique SmartMT pour la sécurité dans les modes de transport terrestre.

« Nous continuerons à développer SmartMT dans l’espoir que les wagons-citernes Pertamina puissent fonctionner avec des normes élevées en matière de sûreté et de sécurité. Ceci est important pour prévenir et minimiser les risques existants, ainsi que pour améliorer l’efficacité et la qualité des services de Pertamina dans la distribution d’énergie à la communauté », a déclaré Putut.