JAKARTA - Le premier pont en acier imprimé en 3D a ouvert ses portes à Amsterdam, aux Pays-Bas. Fait intéressant, le pont a été fabriqué par des bras robotiques et en acier inoxydable pesant 4 500 kilogrammes. L’ouverture du pont a également été suivie par la reine des Pays-Bas, Maxima.
Compilé à partir de New Scientist, vendredi 16 juillet, le robot est connu pour utiliser une torche de soudage pour stocker la structure du pont couche par couche. Le pont MX3D de 12 mètres de long a été construit par quatre robots industriels disponibles dans le commerce et a pris six mois à imprimer.
La structure du pont a été transportée sur son site au-dessus du canal Oudezijds Achterburgwal dans le centre d’Amsterdam la semaine dernière et est maintenant ouverte au public pour les piétons ainsi que les cyclistes.
Le pont dispose également d’une douzaine de capteurs installés pour surveiller la tension, le mouvement, les vibrations et la température dans toute la structure lorsque les gens passent et les changements météorologiques. Ces données seront saisies dans le modèle de pont numérique.
Les ingénieurs utiliseront ce modèle pour étudier les propriétés uniques des matériaux et utiliseront l’apprentissage automatique pour repérer les tendances dans les données qui pourraient indiquer un besoin de maintenance ou de modification. Ils espèrent également que cela aidera les concepteurs à comprendre comment l’acier imprimé en 3D peut être utilisé pour des projets de construction plus grands et plus complexes.
Mark Girolami de l’Université de Cambridge, qui a travaillé sur les modèles numériques avec une équipe de l’Institut Alan Turing à Londres, a déclaré que les enquêtes sur les défaillances des ponts révèlent souvent des dommages manqués.
« Un retour constant des données pourrait être en mesure d’empêcher cet échec en fournissant une alerte précoce », a déclaré Girolami.
Girolami a déclaré que les premières indications de la résistance de l’acier imprimé en 3D étaient positives. « L’une des choses que nous avons trouvées était que les caractéristiques de résistance dépendaient de l’orientation de l’impression. Mais ce qui est assez surprenant, c’est que la résistance de base est ce que vous attendez de l’acier fraîchement laminé, et il s’améliore en fait dans plusieurs directions ».
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