YOGYAKARTA - Les voyageurs de Batam qui se rendent à Singapour rencontrent un mode de transport unique appelé AirFish. Ce mode de transport par hélicoptère est censé ajouter de la prétence à Batam. Pour ceux qui ne connaissent pas encore AirFish, lisez l’examen ci-dessous.
Citant Antara, le chef de la division de la culture et du tourisme (Disbudpar) de la ville de Batam, Riau Islands (Kepri) Batam Ardiwinata a mentionné que le plan d’exploitation d’AirFish n’était pas vraiment nouveau.
« Cela a en fait longtemps été discuté. Maintenant, il commence à se concentrer et les informations seront bientôt en service. Du point de vue du tourisme, cela est certainement très encourageant », a déclaré Ardiwinata.
Il a expliqué que les discussions avaient eu lieu depuis environ 2020 entre le ministeré des transports, l’entreprise publique (BP) de Batam et les autorités municipales, qui étaient alors encore appelées sous le nom de « seaplane ».
L’Hovercraft AirFish est prévu pour commencer à fonctionner dans la seconde moitié de 2026, desservant la route Singapour-Batam depuis le terminal de ferry Tanah Merah.
Ce service est fourni par ST Engineering AirX, le résultat de la collaboration entre ST Engineering et la startup singapourienne Peluca, qui a établi une collaboration avec l’opérateur de ferry BatamFast.
Avec une capacité de huit passagers et deux membres d’équipage, AirFish Voyager offre un temps de trajet d’environ 25 minutes, plus rapide que les ferries conventionnels, qui prennent environ 45 minutes.
Ardiwinata estime que AirFish a le potentiel d’être une amenitée et un nouveau moyen de transport qui renforce l’accessibilité de Batam.
Selon lui, la construction des infrastructures de soutien n'est pas relativement compliquée car les quais peuvent utiliser les installations existantes.
« Pour les quais, on peut utiliser ceux qui existent, donc la construction n’est pas difficile », a-t-il expliqué.
Avec un temps de trajet plus rapide, Batam sera plus compétitif en tant que destination touristique et d'affaires.
« Il doit y avoir des études pour cela. Il y a eu autrefois des essais et Batam est très bien placé pour opérer cela. Cela renforce la force de Batam en tant que ville touristique », a déclaré Ardiwinata.
L’opérateur de ferry régional BatamFast sera le premier au monde à exploiter commercialement l’AirFish Voyager. BatamFast louera et exploite l’engin WIG d’une capacité de 10 passagers pour le ferry entre Singapour et Batam, en Indonésie.
Connaître AirFishAirFish est un moyen de transport basé sur la technologie Wing-in-Ground Effect (WIG) conçu pour offrir une mobilité rapide, efficiente et flexible dans les eaux. Avec la capacité de rouler au-dessus de la surface de l'eau, AirFish peut devenir une alternative innovante entre les avions et les navires.
Spécifications techniques d'AirFishAirFish est équipé de performances conçues pour les besoins commerciaux et logistiques modernes:
Vitesse de croisière (Cruising Speed): 100 noeuds Capacité de charge (Payload): jusqu'à 1 000 kg Portée de croisière (Cruising Range): 300 miles nautiques (NM) ou environ 550 km Capacité de décollage et d'atterrissage: Fonctionne jusqu'à une mer de vagues de niveau 3 de l'eau Capacité de vent jusqu'à 15 noeuds Configuration commercialePour les diverses besoins opérationnels, AirFish est disponible dans plusieurs configurations:
Commuter (8 passagers). Utilisé pour le transport de passagers à distance moyenne, adapté aux routes inter-îles et aux zones côtières. Business (6 passagers). Configuration exclusive pour les voyages d'affaires avec plus de confort. VIP (4 passagers), une version premium avec une cabine luxueuse pour les invités VIP et les cadres. Complet avec deux conteneurs intermodaux modulaires (2x Joint Modular Intermodal Containers), adapté à l'expédition de marchandises et aux besoins de distribution rapide.C’est une revue et une explication pour connaitre AirFish, le nouveau mode de transport à Batam. J’espère que cela sera utile. Visitez VOI.id pour obtenir d’autres informations intéressantes.
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