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ARTA - InDrive, une société internationale de services de transport en ligne, lancera bientôt des méthodes de paiement non monétaires directes dans son application d’ici 2026.

in en espèces, le service inDrive n’accepte actuellement que les paiements en espèces et les transferts directement aux conducteurs en dehors de l’application. Cependant, en regardant les nombreuses demandes de paiement non monétaire dans l’application, inDrive le présentera bientôt.

in inDrive est en effet laissé pour compte en ce qui concerne les paiements non monétaires dans l’application par rapport à ses concurrents. Cependant, le directeur de pays d’inDrive Indonesia, Rio Aristo, a expliqué que le processus vers un système de paiement sans numéraire prend du temps.

Selon lui, s’il implique la coopération avec des tiers, en plus de s’assurer que la société est une licence officielle, ils doivent également envisager des frais supplémentaires tels que les frais de demande ou d’autres frais.

al. « Parce que c’est vrai, nous savons qu’en faisant des choses non monétaires, il y aura certainement une coopération avec des tiers qui ont été licence. Donc, les négociations ont été assez bonnes jusqu’à présent, à partir du coût approximativement », a déclaré Rio lors de Media Luncheon avec inDrive le jeudi 5 novembre à Jakarta.

idate est déterminée parce qu’InDrive espère que ces frais ne alourdiront pas toutes les parties, à la fois du côté de la commission du conducteur et des passagers.

an : « Parce qu’inDrive s’est engagé à ce que même s’il y ait des paiements non en espèces, il n’y aura pas de changement dans les tarifs ou dans les commissions imposées au conducteur, car c’est la dernière chose que nous désirons vraiment dans l’application inDrive », a-t-il souligné.

il a également mentionné que la plupart des pays dans lesquels inDrive opère sont encore nombreux à dépendre des paiements en espèces pour des raisons similaires.

« Parce qu’encore une fois, si ce n’est pas monétaire dans n’importe quel pays, c’est certainement un tiers, c’est aussi une affaire, oui ils veulent définitivement des frais. Eh bien, ici notre objectif est de réduire le moins possible », a conclu Rio.


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