ARTA – Après avoir été testés intenses, l’avion aérien Nirawak (UAV) développé par l’Agence nationale de recherche et d’innovation (BRIN) est finalement entré dans un développement continu.
à ce stade, BRIN vise la maîtrise de la technologie UAV de manière indépendante. Cela se fait par le biais d’une recherche approfondie sur les systèmes de contrôle ou les systèmes de contrôle, les communications de connexions de données et les avions sans pilote.
de la recherche sur chaque partie est différent. Par exemple, dans les systèmes de contrôle, la recherche menée par BRIN comprend le développement de systèmes sur bord, de systèmes sur terre et de support sur terre.
rénal « Pour la communication de données en lien, l’accent est mis sur les systèmes de communication et les systèmes de télémetry. En ce qui concerne les aéronefs sans pilote, il s’agit du développement de plateformes, de systèmes de chargement et de systèmes de propulsion », a déclaré Muhammad Amanta, chercheur du BRIN Aviation Technology Research Center.
manta a expliqué que l’équipe de recherche de BRIN est actuellement en train de déconstruire des systèmes à bord, en particulier sur les ordinateurs de contrôle des vols (FCC). Cette technologie sera le cerveau ou le contrôleur du drone.
-Alap devrait fonctionner de manière automatique et effectuer des missions avec une grande précision. La recherche BRIN comprend également des essais de matériaux léger pour soutenir les plates-formes UAV pour être plus efficaces et plus résistantes.
in développe le Radar d’aire débit (SAR) en tant que charge principal d’Alap. Cette technologie radar peut générer des images haute résolution pour la cartographie détaillée, la surveillance régionale et la gestion des catastrophes.
an-Alap « Jusqu’à présent, l’UAV Ermite-Alap a montré des performances prometteuses. L’avion a été lancé pour la cartographie post-métissage à Lombok en 2018, et a soutenu les observations d’éruptions du mont Anak Krakatau la même année », a déclaré Amanta.
-Alap a été testé survol plus de 10 fois et les résultats seraient considérés comme satisfaisants. Au cours des essais, cet UAV a été capable de voler jusqu’à 6 heures avec une portée de 100 kilomètres en termes de vue directs.
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