JAKARTA - Waymo, la filiale d’Alphabet qui développe des véhicules autonomes, a annoncé que son service de conduite autonome, Waymo One, est désormais disponible pour tout le monde à San Francisco. Cela s’est produit près de quatre ans après le lancement de services similaires à Phénix, dans l’Arizona.
Cette décision fait partie des efforts de Waymo pour parvenir au succès commercial avec des véhicules sans conducteur, malgré la surveillance étroite des régulateurs et les préoccupations des investisseurs concernant l’augmentation des investissements dans cette nouvelle technologie.
Waymo a commencé à tester ses services autonomes à San Francisco en 2021 avec un programme axé sur la recherche, qui comprend des spécialistes autonomes dans le véhicule pour tous les voyages.
Depuis l’ouverture de la liste d’attente dans la ville, environ 300 000 personnes se sont inscrites pour se rendre avec Waymo, ce qui montre une forte demande. Aujourd’hui, tout le monde à San Francisco peut demander une expédition via l’application Waymo.
Basée à Mount View, en Californie, a lancé le premier service de taxi sans conducteur aux États-Unis en 2020, plus d’une décennie après avoir été fondé en 2009 comme projet au sein de Google. En mars, Waymo a reçu l’approbation de la California Public Utilities Commission (CPUC) pour lancer le service Waymo One à Los Angeles et dans plusieurs villes proches de San Francisco.
Les concurrents de Waymo, y compris le Cruise, qui est soutient par General Motors et Amazon Zoox, cherchent également à réussir sur le marché des véhicules autonomes. Cependant, la performance des voitures autonomes reste sous surveillance, comme l’administration nationale de la sécurité du trafic autoroutes (NHTSA) des États-Unis a récemment découvert neuf incidents supplémentaires impliquant des véhicules autonomes Waymo.
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