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JAKARTA - La société minier brésilienne CBMM a commencé à tester des batteries à base de niobium dans les camions électriques Volkswagen. Les batteries seraient rechargeables beaucoup plus rapidement que les autres batteries sur le marché, comme l’a annoncé la société mercredi 19 juin.

CBMM, soutenue par la famille des milliardaires brésiliens, Moreira Salles, et gère également la banque Itau Unibanco, espère que le projet pourra les aider à atteindre leurs unités d’actifs à près de neuf fois pour atteindre 100 millions de dollars d’ici 2026.

La société vend des produits en niobium aux fabricants d’acier comme principal activité, mais CBMM a tenté de diversifier ses sources d’opinion. Mercredi, lors d’un événement à son usine d’Araxa, CBMM a lancé un nouveau prototype de batterie ions développé avec Toshiba et fabriqué à partir de lithium et de niobium.

Rodrigo Amado, directeur commercial exécutif de la division des batteries de CBMM, a déclaré à Reuters que la technologie utilisée dans les batteries permet une charge complète en dix minutes lorsqu’elle est utilisée sur des bus électriques. En comparaison, les batteries conventionnelles nécessitent trois à huit heures pour une charge complète.

Pour l’instant, le produit sera testé sur un bus électrique de Volkswagen Caminhoes e Onibus, une unité brésilienne de la division camionne Volkswagen, Parton. Le camion qui recevra le test a une portée de 60 kilomètres (37,3 miles) et portera quatre batteries.

CBMM a déclaré qu’ils prévoient de vendre ce produit sur le marché dès l’année prochaine. Les dirigeants des entreprises impliquées dans le projet ont déclaré que ces batteries peuvent également avoir une durée de vie jusqu’à trois fois plus longue que les batteries conventionnelles, car sa technologie fonctionne à des températures inférieures.

En outre, les ventes de voitures électriques neufes dans l’UE ont fortement diminué en mai, soulignant l’importance de nouvelles innovations telles que les batteries à base de niobium pour attirer l’intérêt du marché.


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