JAKARTA – L’USSF (USSF) a commencé à s’interroger sur les avantages de la charge de carburant par satellite en orbite. Bien qu’un doute, ils sont toujours intéressés par l’idée de prolonger la vie et la mobilité des satellites. Par conséquent, citant Spacenews, l’USSF analysera en profondeur les avantages de la charge de l’industrie commerciale. Cette analyse doit être achevée avant que les investissements dans la charge de carburant ne soient effectués afin que les fonds puissent être alloués correctement. Le colonel Rich Kniseley, chef du bureau spatial du Commandement spatial du Space System, a déclaré que l’USSF était devenu douté après avoir entendu la déclaration du chef des opérations spatiales extérieures du général sécurité soutzman lors d’une session d’avril dernier. À ce moment-là, Salzman a déclaré au Comité d’allocation de la RPD que le plan de l’USSF d
Kniseley a déclaré que l’armée spatiale américaine s’efforce d’adopter une cargaison de carburant en orbite pour les satellites géostationnaires les plus chers. Cependant, l’USSF doit encore considérer si la demande sera suffisante pour maintenir le marché. « (la cargaison de carburant par satellite) nous permet d’utiliser nos systèmes plus longtemps, de faire plus de trajectoires », a déclaré Kniseley. « Et nous permet également de retarder la livraison de l’unité de remplacement et de relocaliser le budget. » Kniseley espère que l’USSF pourra profiter des services de recharge de carburant en fin de compte. Cependant, pour l’instant, « nous exécutons toujours des modèles et des simulations, et nous utilisons un budget limité que nous avons actuellement pour analyser ».
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