JAKARTA - KleinVision, un développeur slovaque d’AirAir, est le premier véhicule aérien certifié au monde et peut se transformer d’un véhicule terrestre en un avion en moins de trois minutes.
Alors que la voiture a été certifiée pour voler en Slovaquie, la technologie derrière elle a maintenant été vendue à une société chinoise, qui affirme que KleinVision accélérerait les progrès vers la production massive de voitures volantes.
Les nouvelles sont venues peu de temps après que le gouvernement britannique a annoncé qu’un taxi volant sortira dans le ciel britannique d’ici 2028.
Spécifications AirKar :
Moteur : Le prototype 1 dispose d’un moteur à basculante fixe de 160 chevaux, mais le prototype 2 sera équipé d’un moteur à 300 chevaux.
vitesse maximale : 300 km / h (186 mph)
Distance jusqu’à présent : 1 000 km (621 miles)
Papiers : Pas encore divulgué
Air Car est un véhicule en double mode, qui peut atteindre des altitudes de plus de 8 000 pieds et des vitesses de plus de 100 mph.
Le véhicule a été certifié pour voler en Slovaquie en 2022 après avoir achevé plus de 200 décolis et atterri pendant 70 heures d’essai volant stricts conformément aux normes de l’Agence européenne de sécurité aérienne (EASA).
Maintenant, la technologie a été vendue à la Hebei Jianxin Flying Car Technology Company pour un montant non divulgué.
Le présent accord de licence donne à la société chinoise le droit exclusif de produire et de distribuer des voitures aériennes utilisant la technologie KleinVision dans certaines régions géographiques - bien que cette zone ne soit pas divulguée spécifiquement.
« Ce partenariat est une étape importante dans notre mission d’élargir l’accès mondial à des solutions de mobilité révolutionnaires et d’encourager le progrès dans l’industrie », a déclaré anton Zajac, cofondateur de KleinVision.
La société de technologie des voitures volantes Hebei Jianxin, basée à Cangzhou, a construit son propre aéroport et écoles de vol.
Selon Morgan Stanley, le marché mondial des voitures volantes devrait atteindre 1 000 milliards de dollars d’ici 2040, passant à 9 000 milliards de dollars d’ici 2050.
La Chine devrait détenir 23 % du marché d’ici 2050 - deuxième après une part de 27 % des États-Unis.
S’adressant à Nikkei, Guo Liang, le PDG du fabricant chinois de voitures aériennes, Aerofucia, a affirmé que la révolution des voitures volantes en Chine « dépassera l’électrification des voitures ».
« La commercialisation complète des voitures volantes en Chine commencera en 2025 ou 2026 », a déclaré Guo.
Bien que les prix des voitures volantes ne soient toujours pas clairs, Guo affirme qu’ils deviendront rapidement plus abordables que les hélicoptères.
« En tant que nouveau mode de transport à basse altitude, les voitures volantes offriront des tarifs d’un tiers ou d’un cinquième de leur hélicoptère initial », a déclaré Guo. « Les prix peuvent être légèrement coûteux pour la personne moyenne, mais les coûts continueront à baisser. »
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