JAKARTA - L’Agence de l’aviation et de l’espace des États-Unis (NASA) a déclaré que l’un des trois ordinateurs Voyager 1, un drone, connaissait des problèmes avec le système de données sur l’aviation (FDS).
Les ordinateurs Voyager devraient être en mesure de recevoir et d’exécuter des ordres de Terre, mais ce qui s’est passé était le contraire. FDS n’a pas été en mesure de communiquer avec un sous-système d’enquête appelé une unité de télécommunications (TMU).
Initialement, TMU a transmis des modèles un et zéro à plusieurs reprises à Voyager, mais ils n’ont pas reçu les réciprocités de l’avion. D’après les résultats de cette livraison, TMU soupçonnait que FDS était la source du problème.
La NASA a déclaré que TMU essayait toujours d’envoyer des modèles jusqu’à la semaine dernière, les résultats restent les mêmes. Les FDS reçoivent toujours les données soumises par TMU, mais l’appareil ne rapatrient pas les données traitées.
Actuellement, les techniciens travaillent à améliorer les FDS. Cependant, le processus peut prendre assez longtemps car ils doivent trouver des solutions avec des enquêtes approfondies. Les techniciens doivent ouvrir des documents originaux d’une décennie d’années liés au système Voyager.
En plus des défis dans l’enquête sur les problèmes, les essais sur FDS prennent également très longtemps. Chaque fois que TMU envoie des commandes, Voyager recevra ses données 22,5 heures plus tard en raison d’une distance de 24 milliards de kilomètres.
Les données réenvoyées par Voyager nécessitent également le même temps. Par conséquent, les techniciens doivent attendre 45 heures seulement pour obtenir une réponse. En fait, cette réponse est très importante pour savoir si Voyager est en mesure d’accepter les commandes.
Pour information, Voyager 1 est un avion utilisé par la NASA pour explorer le système solaire. L’avion est lancé depuis 1977, et se trouve actuellement dans l’espace interstellaire, exactement en dehors de la zone de l’heliopâse.
La mission de Voyager 1 diffère de son kembar, à savoir Voyager 2. L’avion doit observer des zones non cartographiées et aider les scientifiques à comprendre la nature de l’énergie et de la radiation dans l’espace. L’espoir est que les résultats de Voyager 1 pourraient protéger les missions des astronautes.
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