JAKARTA - Le gouvernement sud-coréen devient sérieux au sujet de développer la technologie de conduite autonome. C’est ce qui se voit dans le plan du gouvernement de verser des fonds de 1,1 billion de won, soit environ 999 millions de dollars américains.
En plus du développement de la technologie de conduite autonome, les fonds sont également utilisés pour construire un soutien à l’infrastructure connexe. Un certain nombre de ministères et d’institutions financerait le projet ensemble. L’objectif est de soutenir le développement de voitures sans conducteur.
À partir du ministère du Commerce, de l’Industrie et de l’Énergie; ministère des Sciences et des TIC; ministère de la Défense, de l’Infrastructure et des Transports; à l’Agence nationale de police coréenne.
« Les constructeurs automobiles sud-coréens et les fabricants de pièces automobiles devraient également participer au projet, pour recevoir un soutien financier du gouvernement », a déclaré le gouvernement sud-coréen à Koreatimes.
Le budget sera consacré principalement à l’élaboration d’une technologie autonome d’informatique des véhicules et à des normes mondiales de conduite autonome, reliant l’infrastructure routière aux voitures sans conducteur.
L’objectif principal de ce projet est de pouvoir commercialiser des voitures autonomes avec la technologie de niveau 4 d’ici 2027. Niveau 4 est un niveau où le véhicule peut conduire lui-même dans des conditions limitées, ne fonctionnera pas si toutes les conditions nécessaires ne sont pas remplies.
En Corée du Sud, Hyundai Mobis Co., une filiale de pièces automobiles de Hyundai Motor Group, est celle qui développe une technologie de conduite autonome.
Le constructeur prévoit de commencer à appliquer la technologie de conduite autonome de niveau 3 à ses modèles de production d’ici 2022. En outre, Hyundai Mobis continue de travailler avec des entreprises mondiales pour développer des technologies d’automatisation autonome de niveau 4 et 5.
La voiture de niveau 3, si elle est entièrement développée, permettra aux changements de voie et autres fonctions de conduite autonome de fonctionner sans interférence du conducteur. Au niveau 5, la fonction de conduite automatique du véhicule peut rouler dans toutes les conditions.
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