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JAKARTA - Sriwijaya Air vol SJ182 sur la route de vol Jakarta-Pontianak se serait écrasé dans les Mille-Îles. Flight Radar a noté que le vol était opéré à bord d’un Boeing B737-500 « classique ».

« Le premier vol de cet avion a eu lieu en mai 1994 (âgé de 26 ans) », a écrit l’application Flight Radar, samedi 9 janvier.

La Federal Aviation Administration (FAA) a même averti que le Boeing B737-500 de Sriwijaya Air était inclus dans la flotte en difficulté. L’un d’eux est le potentiel pour les moteurs de mourir dans l’air.

Les spécifications suivantes du B737-500 « classique » de Sriwijaya Air sont compilées à partir du site officiel de Boeing :

1. Dimensions de l’avion

Le B737-500 (à l’origine connu sous le nom de 737 Lite et 737-1000) combine la longueur du fuselage du modèle de -200, avec diverses mises à niveau à -300 et -400

Le B737-500 a une envergure de 28,9 mètres. La longueur de l’avion atteint 31 mètres de son nez à sa queue.

B737-500 (quai. Boeing)

2. Capacité de cabine

La cabine B737-500 est divisée en deux classes, pouvant accueillir 110 passagers. À bord du vol SJ182 de Sriwijaya Air, l’avion transportait 62 passagers, dont deux pilotes et quatre membres d’équipage de cabine.

L’avion pèse une poids vide de 31 950 (kg). La charge utile maximale que le B737-500 peut transporter est de 14 770 (kg).

3. Âge de l’avion

Le B737-500 est une série classique de boeing de 1984 à 2000. Au total, 388 appareils ont été fabriqués, dont 199 desservent encore des vols à ce jour.

Basarnas mène actuellement une perquisition à Kepulauan Seribu en tant que point de perte présumée de contact avec l’avion de Sriwijaya Air. L’avion a perdu le contact quatre minutes après le décollage de l’aéroport Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten à Pontianak.


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