Plan D’expansion Des Activités D’Elon Musk En Indonésie

Elon Musk (Sumber: Wikimedia Commons)

JAKARTA - L’Indonésie a des ressources naturelles qui peuvent être développées. Le Président de la République d’Indonésie Joko Widodo (Jokowi) a invité la deuxième personne la plus riche du monde, Elon Musk, à investir dans le pays.

Même par téléphone, Jokowi a directement demandé à Musk de construire une usine de voitures électriques et une rampe de lancement de fusées SpaceX en Indonésie.

Auparavant, le ministre de la Coordination des affaires maritimes et de l’investissement, Luhut Binsar Pandjaitan, avait déclaré qu’il avait échangé des points de vue sur l’industrie de la voiture électrique et divers autres composants principaux. Étant donné que l’Indonésie possède les plus grandes réserves de nickel qui peuvent être transformées en batteries lithium-ion et batteries pour voitures électriques.

« En outre, le président indonésien Joko Widodo a également invité Tesla à voir l’Indonésie comme une rampe de lancement pour SpaceX », a déclaré le ministère de la Coordination pour Marves dans une déclaration officielle citée par VOI, mercredi 16 décembre.

Voyant cette occasion, Musk ne ferme pas les yeux et les oreilles. Il s’est dit intéressé à travailler avec divers pays, dont l’Indonésie, au développement d’une industrie de l’électricité à base de batteries.

Mais bien sûr, Musk a un certain nombre d’exigences qui doivent être considérées par de nombreux pays s’il veut investir dans ce pays. C’est ce qu’a indiqué hier le député chargé de la planification des investissements à l’Office de coordination des investissements (BKPM), Nurul Ichwan, lors de l’événement Indonesia Mining Outlook 2021.

M. Ichwan a déclaré que Musk n’hésiterait pas à investir dans un pays qui produit du nickel, qui est une composante de la batterie, tant que ses pratiques minières prêtent attention à la durabilité de l’environnement.

« Il a noté qu’il ne coopérera pas avec un pays qui est en train de produire son industrie des batteries ou de l’exploitation minière du nickel qui ne prête pas attention à la protection de l’environnement et la sécurité », a déclaré Ichwan.

Ichwan a ajouté que cette condition doit être remplie par l’Indonésie si elle veut faire entrer l’investissement de Tesla. En outre, selon Ichwan, l’Indonésie est un pays avec les plus grandes réserves de nickel au monde.

Sur ses réseaux sociaux, Musk a également déclaré la même chose, prêt à donner un « contrat géant à long terme », tant que le nickel acheté par son entreprise est extrait « efficacement et écologiquement sensible.

D’après les données de l’Agence géologique du Ministère de l’énergie et des ressources minérales (ESDM) en juillet 2020, il a été enregistré que les ressources totales en minerai de nickel de l’Indonésie atteignaient 11,88 millions de tonnes. Dans le même temps, les réserves totales de minerai de nickel ont atteint 4,34 millions de tonnes.

Illustration de Tesla (Crédit image: Andreas Dress / Unsplash) La

collaboration de SpaceX avec l’Indonésie

En 2018, SpaceX avait déjà de l’expérience de travail avec l’Indonésie. Il est connu que SpaceX a lancé le satellite Telkom Indonesia Merah Putih en orbite, à l’aide d’une fusée Falcon 9 depuis la station aérienne de Cap Canaveral en Floride.

Selon les rapports, l’Indonésie a une station de lancement spatial prévue dans le pipeline. L’année dernière, l’Agence nationale de l’aéronautique et de l’espace (LAPAN) a annoncé qu’elle construira bientôt un port spatial à Biak, en Papouasie.

Jusqu’à présent, LAPAN et l’Agence spatiale fédérale russe (RKA) ont d’abord travaillé sur le plan de la station Biak en 2006 pour le développer en tant que site de lancement commercial. Il est situé presque exactement sur l’équateur qui peut aider à rendre les lancements de fusées plus faciles.

En outre, LAPAN a également identifié l’île de Morotai comme un emplacement idéal de port spatial. Étant donné que l’île est également habitée par une population plus petite, le risque d’accidents peut être plus faible.

Non seulement en proposant des conditions, Musk enverra également immédiatement son équipe en Indonésie en janvier 2021. L’objectif est d’explorer les opportunités d’investissement offertes directement par le Président Jokowi liées à l’investissement dans les usines de voitures électriques dans le pays.

Malheureusement, le gouvernement n’a pas expliqué davantage le potentiel d’investissement de Tesla en Indonésie. Toutefois, selon le ministre de l’Industrie, Agus Gumiwang Kartasasmita, il est prévu que l’usine Tesla sera bientôt établie dans la zone industrielle intégrée de Batang, dans le centre de Java.

L’Indonésie a des concurrents

Non seulement en Indonésie, le père de la technologie Elon Musk se penche également sur plusieurs autres pays d’Asie, en dehors de la Chine. Parce que l’usine Tesla appelée Gigafactory 3 est déjà dans le pays rideau de bambou en ce moment.

D’après le rapport de l’Hindustan Times, le choix pour Elon Musk de trouver une place pour sa prochaine gigafactory asiatique dépendra probablement du marché des véhicules électriques ainsi.

Actuellement, parmi tous les pays asiatiques en dehors de la Chine, le Japon et la Corée en tête de liste des endroits populaires EV. L’Inde pourrait également venir à l’esprit de Musk que la terre et le travail à la fois ont tendance à être moins cher que la plupart des autres options viables.

Le plan, Musk offrira une Tesla Model 3 fabriquée localement avec une plus longue distance de conduite. Plus tard, Tesla vise également à produire son nouveau crossover Model Y à partir de cette installation ainsi.

Tesla est à la recherche d’un nouvel endroit pour installer des usines en dehors des États-Unis depuis un certain temps. Elon Musk aurait également parcouru le monde à la recherche d’un nouveau lieu pour sa gigafactorie.

La récente visite de Musk au Royaume-Uni a également soulevé des spéculations selon laquelle il est à la recherche d’un emplacement pour installer sa deuxième installation en Europe. Tout d’abord, il est situé en Allemagne, est en construction, et est au-dessus des priorités de Musk. Tesla prévoit de construire 500 000 véhicules électriques par an dans sa nouvelle usine de la banlieue de Berlin.