JAKARTA - Rivian Automotive Inc va retarder les livraisons de camionnettes électriques et de véhicules de sport avec de grosses batteries jusqu’en 2023, a déclaré le directeur général RJ Scaringe dans une lettre aux clients le mardi 28 décembre, citée par Reuters.
Scaringe a déclaré que la majeure partie des quelque 71 000 précommandes de Rivian pour la camionnette R1T et le VUS R1S aux États-Unis et au Canada concernaient des versions du véhicule avec l’option d’une petite batterie, qui offre 314 miles (505 km) d’autonomie sur une seule charge.
« Pour servir le plus grand nombre de détenteurs de précommandes, nous donnerons la priorité à la construction d’un pack d’aventure avec une grande batterie au cours de la prochaine année », a déclaré Scaringe dans une lettre publiée par les abonnés de Rivian sur Reddit, une plate-forme de médias sociaux.
À la suite de cette déclaration, l’action de Rivian a légèrement chuté. Dans les échanges de mardi dernier, les actions de Rivian ont clôturé en baisse de 3,9% à 102,87 dollars américains.
Après que le constructeur de véhicules électriques a annoncé ses premiers résultats trimestriels en tant que société cotée plus tôt ce mois-ci, Scaringe a souligné les défis de production en citant les contraintes de la chaîne d’approvisionnement mondiale, la pandémie de COVID-19, un marché du travail tendu et des problèmes à court terme entourant la fabrication de modules de batterie électrique.
Rivian elle-même a maintenant livré 386 de ses 652 véhicules, y compris des camionnettes et des VUS.
La plus grande batterie du Rivian, appelée le pack Max, devrait fournir 400 miles (644 km) d’autonomie sur une seule charge. Mais jusqu’à présent, il n’y a que 20% de précommandes pour ce forfait Max.
Rivian a déclaré qu’au début de 2022, il introduira une fonctionnalité pour les clients sur leur compte Rivian qui affichera leur délai de livraison estimé actuel.
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