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JAKARTA - En réponse à la crise mondiale des puces semi-conductrices, en particulier dans l’industrie automobile, Ford Motor Co. prévoit de construire des puces pour reprendre ses activités avec GlobalFoundries.

Selon les rapports, Ford Motor est en pourparlers avec le fabricant de puces informatiques pour renforcer son approvisionnement en semi-conducteurs et éviter une répétition de l’arrêt de l’usine automobile cette année causé par une pénurie de semi-conducteurs.

Le constructeur automobile basé à Detroit et fournisseur de puces basé à New York a annoncé hier la signature d’un accord non contraignant pour un partenariat stratégique visant à augmenter les fournitures de puces à Ford par GlobalFoundries.

« Cet accord n’est que le début et un élément clé de notre plan visant à intégrer verticalement des technologies et des capacités clés », a déclaré le PDG Jim Farley.

Farley a également encouragé Ford à étendre davantage sa chaîne d’approvisionnement pour s’assurer que les pièces continuent de circuler. Si cet accord se passe bien, alors les deux peuvent produire une fabrication conjointe pour soutenir l’industrie automobile.

Ford a été durement touché par une pénurie mondiale de puces qui a pesé sur presque tous les constructeurs automobiles. Comme d’autres entreprises, Ford a parfois dû fermer temporairement des usines automobiles et même construire des modèles sans plusieurs ordinateurs, et les remonter.

En conséquence, les ventes de la société aux États-Unis ont chuté de 27% de juillet à septembre et ont perdu 2,4 points de pourcentage de part de marché, en grande partie parce qu’elle ne pouvait pas produire suffisamment de véhicules pour répondre à la demande des consommateurs.

La porte-parole Jennifer Flake a déclaré que les entreprises étaient dans la phase de « protocole d’accord » de leur relation, mais qu’elles souhaitaient travailler ensemble pour concevoir la puce et éventuellement tirer parti de leur expérience de fabrication.

La pénurie de puces a commencé en 2020 lorsque les constructeurs automobiles mondiaux ont été contraints de fermer des usines pour arrêter la propagation de la COVID-19. Les usines ont repris leurs activités plus tôt que prévu avec des précautions de sécurité, mais à ce moment-là, de nombreux fabricants de puces avaient déplacé la production vers l’électronique grand public à forte demande.

En fait, un incendie dans une usine de puces automobiles au Japon a exacerbé le problème. Parce que la plupart des puces sont fabriquées en Asie. Beaucoup soupçonnent que cette pénurie de puces durera jusqu’en 2022.


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